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salut a tous !
hier j ai eu un accident a mes torts (j etais seul) je suis rentré sur un poteau en marche arriere !!!!!!
le poteau a rien mais ma BM a serieusement souffert

pare choc, malle, et fond de malle tordu !!!

je suis pas expert mais je pense que ca risque d etre chere

donc je voulais connaitre votre avis :
- la reparer
- la vendre en piece
- la vendre entiere dans l etat


voila merci pour vos conseil et ... paix a son ame

tout depend c e que tu compte faire avec
tu peut nous mettre des photos des degats ca sera plus facile pour te conseiller....

je vais essayer de voir avec 316baur pour qu il prenne des photos

Tout d'abord, désolé pour toi Moi aussi je suis le roi des créneaux ratés. Pas encore avec le Z3 je touche du bois, mais je connais donc un peu.

Avant de prendre une décision, va chez un petit garagiste ou carrossier qui te dira l'étendue des dégâts. On peut parfois avoir une "bonne" surprise ...
J'avais également embouti la punto de l'arrière.
Pare choc cassé, malle arrière tordue et surtout la caisse sous roue de secours avec un gros pli. Je voyais déjà le marbre et tout voire le classement en VGA
Finalement pas de marbre et que de la tôlerie. De mémoire, avec main d'oeuvre, pièces neuves, j'en ai eu pour moins de 4000F.

A moins avis donc, va voir un carrossier pour diagnostic avant de prendre ta décision et recherche les pièces en casse si tu peux.
Tiens nous au courant

aïe ! pas cool ça...

rien ne t'empêches de faire des devis gratuit pour avoir une idée précise du montant des réparations ??

ok je vais voir un carrossier cet apres midi !!!
je vous dirais ca !!!
a votre avis jusqu a quel montant de reparation ca vaudrais le coup que je la repare
sachant qu elle m as couté 12000 francs !!!
moi j avais pensé 4000 francs vous en pensé quoi ???

Tout dépend de l'état de ta E30. Si il y a un budget entretien/remise à niveau important ou non.
Si tu as déjà fait beaucoup de chose dessus, le budget réparation peut être revu à la hausse.
Si elle vaut encore 12000F, c'est dommage de repartir sur une autre E30 à 12000F que tu ne connais pas et sur laquelle tu devra probablement investir pour une remise en état. Sans compter les frais d'immatriculation.
Il suffit de faire un tableau comparatif des coûts. Une colonne pour ta E36 et une autre à racheter.

Je suis passé voir hier la 325i de bmw13fr ..
Voila deux photos du choc ar ...

aïe aïe aïe

et ben t'as pas du y aller de main morte en marche arrière mehdi...

les devis de réparation, ça donne koi ?

Put1, tu fais les créneaux au rupteur???

La vache...