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Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : jeu. mai 02, 2013 8:19 am
par Naturo
Bonjour a tous,
 
je vais vous présenter la restauration complète de mon cab ,
 
Juillet 2011 : achat du cabriolet a un couple de particulier , la voiture n'est pas belle mais a été entretenu correctement au vu de la pile conséquente de facture , le moteur tourne bien l'huile est propre , l'intérieur est détruit , mais ce que nous souhaitions c'était justement une auto roulante pour en profiter immédiatement a un prix modique et prévoir une restauration a moyen terme.
 
Année 1986 , 140 000 km certifié , pas de rouille apparente hormis le bac de batterie
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Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : jeu. mai 02, 2013 9:43 am
par manu320
Elle est dans son jus, pas modifiée c'est déjà ça!
 
Elle a du potentiel!
 
Par contre le cuir à bien dégusté, pas de rouille tu habites dans le sud? La voiture vient de la région niçoise?

Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : jeu. mai 02, 2013 4:15 pm
par tony.50
slt
elle est dans un beau jus!!!!
vivement la restau.
cdt
tony

Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : ven. mai 03, 2013 9:19 am
par Naturo
Salut ,
 
je suis près de Nice la voiture était a Antibes , même proprio depuis 17 ans , et l'acheteur neuf le beau frère du proprio .
 
durant l'été 2011 on roule un peux avec , je la révise dans tous les sens : tout les fluides , tout les filtres , les durites etc
 
début 2012 la capote s'est a moitié arraché sur l'autoroute , elle était déjà bien fatigué , puis la pompe a essence nous a quitté , et à cette époque là j'ai commencé a rassembler des pièces et presque plus rouler avec
 
Début 2013 : ça y est le grand chantier a commencé ! , après négo avec mon carrossier on s'est mis d'accord sur le prix , et c'est moi qui ferrait le démontage , remontage .( coucou guigwen , c'est ton ancienne 535i derrière )
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je fais rarement les choses a moitié alors dépose complète de tout sur l'auto :
 
Moteur / boite/arbre
Interieur complet + faisceau
tOUT
 
c'est là qu'on c'est rendu compte que l'auto était très bien conservé puisque seul le bac a batterie croustille
 
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traitement pour stopper la rouille après le carrossier prendra une décision pour solutionner ce problème
 
propre ne veut pas dire exempt de surprise , l'aile arrière a été changé , manifestement n'a pas été bien pointé
 
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tant qu'on y est on va vérifier que l'auto est droite avant de peindre , pour éviter les mauvaises surprise :P
 
Imagetravail déjà effectué , redressage d'un poc sur l'aile ar conducteur
 
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elle est pas belle ma baignoire bmw :P
 
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et en cadeau bonux : une petite auto qui traine chez mon carrossier je vous laisse chercher
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Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : ven. mai 03, 2013 9:27 am
par rocaldo
R5 ALPINE ?
 
sinon belle restau en cours ;)

Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : ven. mai 03, 2013 9:33 am
par Naturo
bien plus rare ,
 
mais c'est francais et c'est la même époque :)


il manque le parechoc arrière

Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : ven. mai 03, 2013 9:52 am
par jules64
205 T16 ?

Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : ven. mai 03, 2013 11:31 am
par rocaldo
ah oui 205, c'est des jantes de 1,9 GTI !!

Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : ven. mai 03, 2013 7:01 pm
par r2087
Bah oui les jantes :p
 
Sinon sympa un cabriolet à poil !
 
T'as d'autres photos des renforts spécifiques du cab par rapport à la berline ? On voit la barre le long des portes, et ailleurs ? Genre tunnel de transmission par exemple ?

Re: Restauration De Mon Cabriolet E30

Publié : ven. mai 03, 2013 10:48 pm
par 325ix86
r2087 a écrit :T'as d'autres photos des renforts spécifiques du cab par rapport à la berline ? On voit la barre le long des portes, et ailleurs ? Genre tunnel de transmission par exemple ?
 
Ben t'en as déjà un sur celle là de renfort spécifique :P

naturo a écrit :Image