Une 530I E34 En 2013 ?
Publié : jeu. juil. 04, 2013 4:56 pm
Hello tout le monde 
Ça fait un petit bout de temps que je ne suis pas venu dans le coin. L’occasion se présente avec une opportunité : revenir dans le passé.
Pour ceux qui s’en souviennent, j’ai eu (il y a quelques années) une BMW 530i e34. Elle était revenue de loin, Stefi et moi avions beaucoup travaillé dessus (à tous les niveaux, que ce soit mécanique, esthétique, options...). Et puis le temps faisant, la place manquante et les besoins d’une bagnole « de tous les jours » ont fait que j’ai dû la vendre pour passer à l’époque à une 328i (dont j’ai dû m’en séparer également, puisque je n’avais plus aucune place de parking plusieurs mois plus tard et je suis alors passé au deux roues).
Bref, la 530i me laisse depuis un gout d’inachevé, parce que le M30 me manque premièrement (enfin lui, pas sa conso haha) et parce que CETTE VOITURE me manque, d’autant plus qu’elle est liée à d’innombrables souvenirs. Par le plus grand des hasards, je suis tombé sur une occaz’ (entretien nickel et carrosserie qui accuse son âge, mais rien d’irrémédiable).
La question qui me vient est surtout : est-ce raisonnable d’avoir en 2013 ce genre de bagnole. L’usage serait bien différent de celui de mon ancienne, à savoir uniquement du loisir (j’ai la moto au quotidien et région parisienne oblige...). J’ai un parking dans mon nouveau chez moi et bref, la plupart des problèmes que j’avais avant n’existent plus vraiment. Et après tout ce que Stefi et moi avons fait dessus, je ne suis pas inquiet en ce qui concerne l'entretien ou des problèmes quelconques.
Sauf que voilà, un M30 ça consomme beaucoup (11-12 l en mixte sur le 3.0 l), donc faut pas trop envisager de partir loin avec à moins de vouloir dépenser BEAUCOUP de blé. Elle a quand même 25 ans, autant on trouvait beaucoup de pièces il y a 3-4 ans, autant aujourd’hui, qu’en est-il ? J’aime bien rajouter les options manquantes (et là, il n’y en a quasiment aucune ! C’est d’autant plus drôle).
Et puis voilà, le quotient émotion est important et mon cœur me dit de foncer, mais ma tête et la raison freinent des quatre fers.
Voilà, je viens prendre la température auprès de vous, certains ayant ce genre de véhicule passion au quotidien, d’autre pour le loisir uniquement... ou les fuyants comme la peste pour de bonnes raisons.
Merci les gars pour votre avis quel qu’il soit et... à vous de jouer !
Max.
PS : MON ANCIENNE ME MANQUE ! Des petits souvenirs :
In da street :
Dans son joli manteau :
Ça fait un petit bout de temps que je ne suis pas venu dans le coin. L’occasion se présente avec une opportunité : revenir dans le passé.
Pour ceux qui s’en souviennent, j’ai eu (il y a quelques années) une BMW 530i e34. Elle était revenue de loin, Stefi et moi avions beaucoup travaillé dessus (à tous les niveaux, que ce soit mécanique, esthétique, options...). Et puis le temps faisant, la place manquante et les besoins d’une bagnole « de tous les jours » ont fait que j’ai dû la vendre pour passer à l’époque à une 328i (dont j’ai dû m’en séparer également, puisque je n’avais plus aucune place de parking plusieurs mois plus tard et je suis alors passé au deux roues).
Bref, la 530i me laisse depuis un gout d’inachevé, parce que le M30 me manque premièrement (enfin lui, pas sa conso haha) et parce que CETTE VOITURE me manque, d’autant plus qu’elle est liée à d’innombrables souvenirs. Par le plus grand des hasards, je suis tombé sur une occaz’ (entretien nickel et carrosserie qui accuse son âge, mais rien d’irrémédiable).
La question qui me vient est surtout : est-ce raisonnable d’avoir en 2013 ce genre de bagnole. L’usage serait bien différent de celui de mon ancienne, à savoir uniquement du loisir (j’ai la moto au quotidien et région parisienne oblige...). J’ai un parking dans mon nouveau chez moi et bref, la plupart des problèmes que j’avais avant n’existent plus vraiment. Et après tout ce que Stefi et moi avons fait dessus, je ne suis pas inquiet en ce qui concerne l'entretien ou des problèmes quelconques.
Sauf que voilà, un M30 ça consomme beaucoup (11-12 l en mixte sur le 3.0 l), donc faut pas trop envisager de partir loin avec à moins de vouloir dépenser BEAUCOUP de blé. Elle a quand même 25 ans, autant on trouvait beaucoup de pièces il y a 3-4 ans, autant aujourd’hui, qu’en est-il ? J’aime bien rajouter les options manquantes (et là, il n’y en a quasiment aucune ! C’est d’autant plus drôle).
Et puis voilà, le quotient émotion est important et mon cœur me dit de foncer, mais ma tête et la raison freinent des quatre fers.
Voilà, je viens prendre la température auprès de vous, certains ayant ce genre de véhicule passion au quotidien, d’autre pour le loisir uniquement... ou les fuyants comme la peste pour de bonnes raisons.
Merci les gars pour votre avis quel qu’il soit et... à vous de jouer !
Max.
PS : MON ANCIENNE ME MANQUE ! Des petits souvenirs :
In da street :
Dans son joli manteau :
