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salut a tous.
en cherchant une bmw pour un futur achat avec mon maigre budget, je suis tombé sur une 325 TD du 30/10/96 totalisant 390600 KM. le proprio dit avoir le carnet d'entretien a jour et des factures. je me pose quand meme la question quant au kilometrage. je sais que le 6 cylindres est costaud (j'ai revendu une 525 TDS touring totalisant un peu plus de 400000 KM) mais je préfère quand meme demander votre avis. elle est a vendre pour 1300 euros.
voici les photos. merci.

Hello,

elle a l'air propre pour son kilométrage impressionnant.

Oui le 6L est costaud, le problème vient souvent de tout ce qu'il y a autour.

Embrayage, pot d'échappement si elle a fait de la ville, trains avants et arrière, pont et boite à vidanger (urgemment si ça n'a jamais été fait), flector qui peut craqueler, alternateur qui peut flancher, etc...

Je sais que ça n'aide pas trop mais il va te falloir éplucher les factures pour bien calculer ton budget.

Yeap,
 
Je trouve ca cher. Ce n'est pas le modèle le plus demandé alors avec quasi 400 000km, 1300€ ca fait beaucoup.

Tout dépend des frais faits dessus.

Si par exemple les pneus et les disques/plaquettes sont archi neufs, ça vaut le coup.

Mais si les "factures" se résument à la vidange et au CT, il va juste falloir prévoir un bon budget entretien. Dans ce cas je conseillerais un véhicule plus cher et moins kilométré.

Salut!
 
Pour le prix, tout dépend si elle a le C-T et de ce qui est noté, si la C-G est en régle alors tu peux
 
proposer 1200 histoire d'avoir négocié un peu!
 
A+

Quel est ton budget ?
Parce que pour 700€ de plus tu as ca par exemple.

un diesel de ce kilométrage là ça va commencer à douiller si rien n'a été fait dessus (turbo, pompe, injecteurs) et largement dépasser le prix d'achat. sans parler comme dit plus haut du reste (suspension).
économies de bouts de chandelles en perspectives.... augmente un peu ton budget ou bien tourne toi vers un modèle essence, moins générateur de couteuses surprises et moins cher à l'achat.
d'ailleurs avec une moyenne de 7.5L/100 (pour une 325tds bva dans mon cas) je ne trouve pas ce modèle particulièrement économique.
 
si tu persiste dans ton choix tu as intérêt a bétonner l'examen des factures d'entretien. mais perso si aucune facture récente sur le moteur j'en veux pas même si on me la donne...

budget limité malheureusement.
pour ce qui est des plaquettes et pneus, ils ont été changé il y a un peu plus d'un an.

PACO320DTouring a écrit :Quel est ton budget ?
Parce que pour 700€ de plus tu as ca par exemple.

même pas, à peine 400€ de plus. après elle a l'air peu optionnée mais inspire quand même un peu plus confiance à première vue.

Si la chaine de distribution est d'origine, tu peux en prévoir le remplacement bientôt car le calage de la pompe à injection va devenir problématique à cout terme, si ce n'est déjà le cas.