Livrée neuve à Dubai dans le très rare Maldivenblau, avec toit ouvrant, cuir noir et sans pot catalytique.
Importée en France en 99 par son premier propriétaire qui l'a conservée jusqu'à aujourd'hui.
Elle a passé un bon moment en Corse, selon les factures de BMW Bernardini présentent dans le dossier d'entretien.
A peine 86.000kms, elle a très peu roulé ces dernières années, je ne suis donc pas à l'abri de surprises assez caractéristiques des véhicules ayant peu roulé.
Au programme, inspection du train avant, car j'ai des vibrations dans le volant à 100 km/h.
Il sera également temps de vérifier le serrage des vis de la rampe de lubrification... bref une bonne révision préventive...




Un passé très exotique!

Le tableau de bord si caractéristique....
