Forum 6enligne.net

Bonjour,

Voici mon cabriolet phase 1.5 325i, production mai 1990, 190 0000km lors de l'achat, je suis son 4eme propriétaire. Livré dans une concession du 91. Je pense avoir toutes les factures depuis 1992.

Actuellement :


Intérieur KarmesinRot (avec les tapis d'origine ) (ex cardinalrot) - Photo prises au rasso de Vincennes (19/01) le lendemain de mon achat.


Voilà les 1eres photos lors de l'achat :

Jantes & pneus 14" remplacés par du 15" (les témoins d'usures était OK mais les pneus avait 10ans ! ) : Ronal LS et Falken (pas encore trouvé les bbs rz 15 d'origine ou si mais avec des vendeurs du LBC qui se pensent sur ebay...)







Jolis essuies-glaces chromés . Le jonc de pare-brise chromé est reçu, il me reste plus qu'a le monter (sans l'outil idoine :study: ...)



Joint de couvre capote également reçu :



Lunette nickelle : (capote changée en mars 2009, à l'origine elle est brun foncé)




Elle a été repeinte il y a 12 ans (2002) suite à un choc. Repeinte à la va-vite :





Écaille impossible à corriger je pense :?:



Le silencieux n'est pas le bon (petites sorties et aucune sonorité ). A changer !!!:



Voilà pour les photos.

Niveau mécanique, elle monte très bien dans les tours... à part ça je découvre la mécanique alors ...

Elle va subir une grosse révision chez un spécialiste du coin (München Legends Cars pour ceux qui connaissent, Henry est trop loin ) :

Les urgences :

• Les vidanges (moteur, boite, pont) et les filtres.
• Disques+plaquettes AR (disques bien rayés)
• Roulements AR (bruit suspect)
• Biellettes barre stab AR (fissures)
• Mâchoires tambours AR (fissures)
• Flector (bruit suspect)
• Silent bloc de pont (bruit suspect)
• Courroie de distribution (elle à 7 000 km mais remonte à 03/2010)
• + durites à déterminer ...

Pour le moment c'est mon daily pour mes 20 km quotidien (dom > bureau > dom) ...

Bonne route et à bientôt

Mais quelle belle BMW !
 
C'est une décapotable électromécanique ou manuelle ?
 
La toile a le mérite d'être bien en harmonie avec l'intérieur, il est néanmoins bien affirmé, pour ne pas dire peu courant ;-)
 
Elle est superbe. Et ces jantes, quelle brillance !
 
Sans doute, comme beaucoup d'entre nous, tu iras à la traque aux détails petit à petit ;-) On ne peut que t'encourager à sauver ces bijoux bleu-blanc.
 
A très bientôt.

Merci.
Capote manuelle. Elle a été changée en 2007. D'origine elle est brun foncé.

Et ça existait la toile de série en rouge sur ton cabriolet ?

non ce n'est donc pas une full stock  ( comme avec les jantes et le pot)

Je suis passé chez ml-cars cette semaine, des bm de toute époque un peu partout :

• La liste des travaux sont : flector, SB pont, biellette stab, mâchoires frein à main, visco, silencieux, le tout en origine (le silencieux bmw a un tarif 4x supérieur à l'after market mais sans aucune mesure d'après le spécialiste)

• Les vidanges boite et pont datant de 2ans et 2000km, il me dit que ce n'est pas vraiment nécessaire. Idem moteur mais nous allons quand même la faire.

• Réparer cette fuite :

• Corriger ce défaut (exagéré pour la photo).

Je pensais que c'était un réglage de vitre, ce serait plus une réglage de porte. En effet elle est enfoncée en bas et ressort au niveau de la serrure :



Ayant du temps libre hier après-midi j'ai entrepris de changer le jonc de pare brise noir par un chromé conformément à l'origine : 01h30 !!!! et mes doigts s'en souvienne encore .

N'ayant pas un outils de ce genre :
j'ai utilisé ça : en utilisant cette technique.

mais bon je suis fier du résultat :

Belle auto avec une combinaison de couleur étonnante !
Pour moi la courroie n'est pas une urgence si tu es sûr qu'elle a été faite et que la voiture a roulé à peu près régulièrement. Pour moi le délai en termes de temps est de six ans. La dernière que j'ai changée avait 18 ans et présentait encore bien. C'est bien sûr un cas extrême à ne surtout pas suivre mais c'est pour dire que les risques de casse dans ton cas me paraissent très réduit. 

Magnifique voiture et dans une combinaison de couleurs rares. J'adore !

salut,
jolie cabriolet dans une combinaison de couleur surprenante.
 
Bonne route

Bonjour Tibox,
compliments pour cette belle voiture!!!
N'oubile pas le remplacement du joint de couvre capote, comme le montre ta photo.
Si tu as de l'eau qui rentre dans le logement de capote, ça peut faire des dégâts, même s'il y a une évacuation de prévue.
Le joint coûte 1/2 bras chez Indigo, mais il n'y a que là que tu le trouveras. Facile à changer, conseils dispo si besoin.
Tu vas faire des jaloux cet été!!!!
JCM91