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Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : lun. juin 23, 2014 6:23 pm
par Fabien57
Bonsoir à tous,
 
Après m'être présenté sur le forum, voici la présentation de mon auto, que je possède depuis maintenant 2 ans :
 
Donc c'est une 325i cab de 12/1990, acheté à 220 000 kms, elle a aujourd'hui 224 500 kms.
 
Pour les équipements d'origine elle possédait en sortie d'usine :
 
-Préparation Hard top
-Vitrage athermique vert
-Autoradio et antenne électrique
-Volant Mtech 2
 
Et elle a été équipée par l'un des proprios de bilstein B6 avec des ressorts Mtech
 
Lors de mon achat il y a deux ans, voici comment elle présentait :
 
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Depuis l'achat j'ai effectué pas mal de choses, à savoir :
 
-Vidange moteur, LDR, liquide de frein, huile de boîte et pont..
-Changement des bougies, de la tête et doigt d'allumeur, du faisceau, de la bobine..
-Remise en place d'une boite à air origine avec un filtre kn à la place d'un cône green
-Réfection volant Mtech 2
-Changement des jantes pour des hartge en 16
-Passage en phares et AB blancs
-Pose d'une lame type IS
-Remise des badges BMW et logo 325i, car coffre et capot mastiqués par l'ancien proprio..
-Pose de manomètres VDO pour la pression, température d'huile et voltmètre
-Remplacement des paliers arrières de suspensions et biellettes de barre stab
-Changement des plaquettes de frein arrières
-Pose d'un petit ODB
-et je dois en oublier.. ^_^
 
Et je prévois de faire rapidement :
 
-Réglage culbuteurs
-Détartrage du circuit de LDR avec remplacement de toutes les durites pour des durites silicones que j'ai déjà, et nouveau LDR BMW ( j'ai un soucis de chauffe minime lors de cotes..)
-Réfection de TOUT le train avant car j'ai du jeu dans une rotule (j'ai TOUT commandé, triangles, biellettes, silentblocs, etc.. jusqu'au moindre écrou ou vis !)
 
Voici quelques photos à quoi elle ressemble aujourd'hui :
 
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Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : lun. juin 23, 2014 6:38 pm
par abou
Salut,
 
Ton cuir est dans un état incroyable !
Il a été refait ?
 
a+

Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : lun. juin 23, 2014 6:48 pm
par scorpion320d
Tres belle et effectivement l interieur est dans un etat incroyable, on a l impression que c est un interieur d une e30 neuve.

Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : lun. juin 23, 2014 7:19 pm
par Fabien57
Oui l'intérieur a été refait en effet, je pense que d'origine elle devait avoir la sellerie en bleu étant donné que les panneaux de portes ainsi que la moquette est bleue.

Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : lun. juin 23, 2014 7:32 pm
par Fabien57
Je n'arrive plus à modifier mon post de base, j'oubliais dans les modifications :
 
-Collecteur inox 6 en 2
-Intermédiaire neuf non cata (cata d'origine) 
-Habillage de coffre
-Visco neuf
-Cache culbuteur noir
-Plaques noires
 
Voici quelques photos supplémentaires :
 
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Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : lun. juin 23, 2014 8:52 pm
par Camembert
Superbe, félicitations pour cet achat...:)

Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : mar. juin 24, 2014 6:25 am
par tuomas
Très belle cette E30, même si je ne suis pas fan des jantes (m'enfin à part les BBS, je n'en aime aucunes! :shuriken: )
 
Bravo pour tout le boulot de restauration entrepris! 

Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : mar. juin 24, 2014 5:12 pm
par Fabien57
Merci ! :)

Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : mar. juin 24, 2014 8:04 pm
par Fabien57
Commande reçue ce soir !  :yaho:  :wub:
 
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Qui s'ajoute à celle-ci d'il y a 3 jours :
 
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Re: Ma E30 325I Cabriolet De 1990

Publié : mar. juin 24, 2014 8:46 pm
par abou
Joli stock de pièces ;-)

La mousse de coffre etait déjà là ou c'est toi qui l'a posée ? Je n'avais jamais trouvé de mousse claire quand j'en cherchais..