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Salut a tous , donc comme convenus le 328i est rentré hier a midi . Donc a la base il devais servir de donneuse d'organes pour mon actuel 328 et 325i mais apres grande analyse de celle ci je ne peut pas la démonté ... Elle est très propre a par la carrosserie qui et refait mais pas propre , c'est une bien optionné et fonctionne a merveille . Du coup en la démontant je serai déjà con et surtout ca ferai un coupé de moins pour " rien " du coup je préfère la remettre en état  
 
Donc il s'agis d une 328i de 1995 qui totalise 237 000km , quelque frais a effectué tel que l embrayage en fin de vie ( il commence ) une bonne revision et traité les deux aile arrière car rouillé . 
 
j'ai fait ma liste d option  ... 
 
S209A  Blocage du différentiel 25%
S243A  Airbag passager avant
S255A  Volant sport en cuir
S277A  Jante à doubles rayons
S354A  Bandeau de pare-brise vert
S473A  Accoudoir avant
S481A  Siège sport
S498A Appuis-tête arrière à réglage mécanique
S510A  Reglage de la portee des project.
S534A  Climatiseur automatique
S556A  Indicateur de température extérieure
S687A   Préparation radio
S704A Chassis sport M
L813A  Version France
S854A  Version en langue française
 
 
du coup j en conclu que j ai l autobloc et un chassit M// donc au top  
 
Pour les choses a venir : 
 
- Kit M// ( pare choc avant , rajout arrière , bas de caisse , rétro , baguettes ) 
- Combiner filleter 
- Intérieur M// cobra ( pour noel je pense ) 
- Jante en 17 ou 18 ( modèle a définir ) 
- Feux rouge / blanc + cligno blanc 
- Angel eyes ou CCFL 
- Calandre phase II 
- Barre anti rapprochement 
 
Voici quelque photo avec mon pote ( 318i calypso ) 
 




 
La 328 je ferais des photo après ou ce week end en extérieur  
 





 

Quelque photos supplémentaire  
 
demain je ferais un shoot de journée avec les truc a revoir ! 
 
J en suis plutôt satisfais ! 
 





 

Et surtout des photos du moteur ;-)

Elle a l'air saine.
Ce n'est pas trop dur pour le confort avec des grandes jantes ?

À+

oui je fait ça après  
 
non enfin tu me dira j ai quasi pas rouler avec pour le moment même pas du tout je sort d une opération donc a chaque fois c est mon pote qui la roule . mais la déjà ( enfin faut je contrôle ) mais bientot je change l embrayage une fois le ct et cg faite j attaque les gros truc ( j ai déjà quasi tout les pièces ) 

Voila plus de photo de jour ce coup ci  
 

 

 

 

 

 

 
Un bon nettoyage intérieur avant de lui mettre des cobra  
 

 

 

 

 

Saine pour moi c'est pas comme ça
 
M'enfin, amuse toi bien dessus

si il avais pas de bricole a  revoir je m y enuiré  
 
tkt pas que bientot elle sera top 

Yep je me doute
 
Mais pour moi une caisse saine c'est une caisse avec aucune corrosion. Après l'intérieur, bah c'est pas grave à faire.

c'est de la simple de surface tu c est ! 

Salut j'avais une e36 328i MTECH et elle était équipé des pare choc M je croyais que ça allé avec , mon carrossage à l'arrière était beaucoup plus négatif que le tiens ce qui lui donné une geule beaucoup plus agressive avec une tenue de route extraordinaire la meilleur de toutes les bmw que j'ai eu , j'aime bien t jantes , le vernis de ta carrosserie semble terne et l'intérieur bof tu aura pas mal de frais pour la mettre en valeur comme il se doit mais bon si ta le budget, ça peut être intéressant, le jeux en vaut il la chandelle ? Une 328i coupé Mtech se trouve entre 3500e et 4500e avec les km qu'elle a je dirai la première tranche , après si tu compte la garder très longtemps ne tiens pas compte de ce que je viens de dire , voili voilou mon résenti qui n'est un avis que personnel mais qui peut t'éclairer @plus
PS : je me demande pourquoi j'ai jamais aimé ce béquet, aileron arrière ...
peut être parcequ'il rallonge l'esthétique de la voiture comme il dépasse du coffre , je trouve plus jolie sans ou alors le tout petit petit style M3 e46 qui je trouve magnifique, mais bon c'est encore perso