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Voila je présente ici ma première BM.
C'est le modèle que je recherchais précisément, à savoir un 325i coupé phase 1.
J'ai donc fini par trouver un modèle de 1986 en état correct, 180000 au compteur et qui n'était pas à l'autre bout de la France.
La couleur inscrite sur le carnet est "Diamant". Elle a l'intérieur Mtech cuir noir mais le siège conducteur est assez fatigué.
 
Lors de l'achat elle avait des jantes azev que j'ai remplacé par les bbs 15.
Le bequet de coffre était peint (remplacé) et la lame avant était une de 323i (remplacée). J'ai aussitôt mis des plaques noires pour l'aspect ancien. Les phares jaune sont au programme.
Prochaine étape les suspensions qui sont trop molles et seront remplacées par des B6...
 
Quelques photos : 
 
 
 

 

 

Bel achat, elle parait en bon état
Les rétro sont peints teinte carrosserie ?
Aurais tu des photos de l'int ?

cchristian66 a écrit :Bel achat, elle parait en bon état
Les rétro sont peints teinte carrosserie ?
Aurais tu des photos de l'int ?

 
Merci
Oui les rétros sont peints. 



 

Salut belle achat effectivement le siège est dead mais c'est normal, j'ai l'impression qu'elle a été repeinte je me trompe ? , les plaques noirs c'est une très bonne idée, les jantes sont nikels, je me demande pourquoi ils avaient mis un sigle M à côté du 325i à l'arrière?

elle présente bien!

Elle effet elle a eu une peinture. Pour les jantes reste à trouver des caches centraux à prix raisonnable et je ne suis pas le seul à en chercher.
Le sigle M on en voit partout, même sur des gazole... Il y en avait un sur la calandre que j'ai enlevé. Celui de derrière je pense l'enlever mais j'ai peur qu'il reste une marque sur le coffre. 

Ah j'aimerais bien voir de plus près le pommeau de vitesse, il a l'air très rare ;-)
 
Chouette caisse une 325i 2 portes ;-) Attention, c'est jouissif :-)))

Roadwolf a écrit :Ah j'aimerais bien voir de plus près le pommeau de vitesse, il a l'air très rare ;-)
 
Chouette caisse une 325i 2 portes ;-) Attention, c'est jouissif :-)))

 
Ha bon ? pourtant il est simple, en plastoc avec un M sur la grille.
je prendrai une photo.
 
Je commence à m'amuser un peu moi qui est l'habitude des quattro ou des tractions ... mais attention elle n'a pas d'autobloquant. 

Je disais qu'il a l'air, ce qui ne confirme pas encore, maintenant reste à voir :-)
 
Attention si tu achètes des caches BBS, ils ne sont pas tous les même... Il y a eu plusieurs marques et références et diamètres... Je n'ai pas encore répertorié mais tu peux vérifier avec ça :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1231&mospid=47263&btnr=36_1392&hg=36&fg=15

Merci du tuyau mais je sais desquels il s'agit : ceux pour bbs 15' de e30 et non ceux pour e34 et autres.
ref : 09.23.117
diam : 171 mm