Je vous presente ma 730i de 89 et totalisant actuellement 94000 kms.
je l'ai acheté l'année passée en seconde main.
Boite manuelle, clim automatique, pont autoblocant d'origine.
Dans un état full origine avec carnet de service suivi depuis la mise en circulation
J'essaie, mais la plus part de mes photos sont trop grosses pour l'uploader d'images...
En voila une du moteur, en parfait état si ce n'est le bocal de liquide de direction qui suinte un peu ( normal quoi...)
J'ai amené la voiture au garage cette semaine pour faire le service, le mécano n'en revenait pas qu'elle soit aussi clean pour son age...
bienvenu a toi. sympathique cette 730i suisse. avec l'autoradio d'époque et le volant Mtec 2.
pour les photos passe par un hébergeur style zupimages.net.
voila,
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
r2087 a écrit :Le collier ne se déserre pas mais la durite a tendance à changer d'aspect et ça finit par fuir non ?
je me rappelle juste l'avoir viré et remis un collier neuf , mais bon si ça ne vient pas de lui ou du bocal ,
la durite est à vérifier ... bien nettoyer en gros ,et regarder d'où vient la fuite ...
C'est moi qui ai rajouté l'autoradio, a la base la voiture n'en était même pas équipée, il y avais tous les cables et les haut parleurs mais l'ancien proprio n'en a jamais installé, il y avais encor le cache en plastique dans le tableau de bord.
et le volant je l'ai aussi rajouté, je suis vraiment pas fan du volant d'origine...
quand au options a rajouter, c'est simple a installer le tempomat et l'obd ? C'est préinstaller déjà ?
Cet apres-midi je vais faire un test en lui montant les ac schnitzer 17 pouces qui traines dans mon garage, maintenant que les ressort court sont montés ça devrait mieu donner que d'origine...
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bien nettoyer en gros ,et regarder d'où vient la fuite ...