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Bonjour,
Je vends ma BMW 318I de 1984. Cette voiture n'a jamais roulé en hiver.
Elle est en excellent état.
Seulement 120 000 kilomètres.
Elle est considérée comme voiture antique.
Combien vaut cette voiture?
Merci à l'avance pour vos commentaires.

Milos

Oui oh voiture antique faut pas pousser, elle a à peine passé la trentaine. 
 
C'est plutôt une youngtimer...
 
Personnellement je miserais sur 2500€  si les entretiens sont bien suivis et à jour. Sur un état exceptionnel peut être un peu plus, mais ça reste un 4 cylindres assez diffusé et pas forcément "culte". Il faut donc trouver le passionné qui sera intéressé...

Je ne dirais pas "antique", mais "youngtimer" en anglais ou "ancêtre" en bon français, dans les termes classiques, usuels.
 
Très intéressante au niveau des taxes et des entretiens accessibles, elle pourrait trouver des intéressés.
S'il y a des traces de rouilles, elle peut facilement tomber à 1000-1500 euros, sinon en bon état 2500 et en superbe état on passe au-dessus de 3-4000 si tu trouves un intéressé. 

Bonsoir;
 
Milos étant canadien, antique n'a peut être pas la même signification pour lui ?
Tout comme "les gosses"  

Ah oui! Je n'avais pas vu...

Entre les Canadiens, les Suisses et même les Belges ou Luxembourgeois faut suivre.
Et dire que les Français ont la réputation de ne pas être doués en langues ...........

Sans citer plusieurs pays dans le monde et des îles où l'on parle français...
En tout cas j'adore le Canada. 

Ouais, sachant que le marché est le marché canadien, je sais pas si l'évaluation sera la même par contre.Que prévoit la loi pour les vieux véhicules ? Y a t il un système de carte grise collection ? Si oui à partir de quel âge ? Y a t-il un marché pour les e30 ? Beaucoup de questions auxquelles seul quelqu'un connaissant le marché canadien peut répondre. J'ai un ami qui vit à Montréal depuis peu. Quand il me dit le prix auquel il achète certains objets, je suis sur le luc.

Salut
 
une E30... qui n'a jamais roulé l'hiver, ça ne court pas les rues ici. Tout dépend de son état (avec des photos ça serait top !) , mais ça reste extrêmement rare ( de trouver des auto de plus de 15/20 ans ! )
J'ai définitivement mis une croix sur l'idée de trouver une 325ix... qui aurait largement son intérêt ici (comme en suisse)Même les E36 ne sont pas courantes ! et celles qu'on croise ne sont pas forcément en bon état.
 
J’aperçois régulièrement une 325 (sans i sans e.. avec une simple sortie d'echappement) phase 1 dans Montreal. mais c'est à peu près tout. A contrario, croiser un M3 E92 ( voir M4) est courant. et on passe totalement inapercu avec nos E83 & E70  
On en discutait dans un autre sujet, mais la LOA est ici tres développé. donc bcp d'autos neuves se  retrouvent sur la route, et pas de petits modèles (la serie 1 n'est pas importée.. seul la serie2 ! qui remplace les series 1 coupé/cab !)
 
A+ Jason

Merci pour vos commentaires.
Ici, au Québec, une voiture est considérée "antique" lorsqu'elle a 25 ans et plus.
Je vais tenter de mettre quelques photos prochainement.
La voiture a des sièges en tissus, elle n'a pas de vitres électriques, pas d'air climatisé... mais il reste qu'elle est en parfait état et qu'elle n'a jamais vu la neige.
À propos, pouvez-vous me dire comment se comporte cette voiture en hiver.
Parfois je pense qu'il serait plus profitable d'installer 4 bons pneus d'hiver et de l'utiliser l'hiver au lieu de la vendre.
 
Milos