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Coucou les amis je vous présente donc ma BMW 320i E36, elle est née en Janvier 95 et a 167000km et des poussieres 
Elle a donc 
-La fermeture centralisée 
-la clim bi-zone 
-anti-brouillard AV 
-Alarme d'origine BMW
et enfin un moteur M52 
assez parlé place au photos
 

 

 

 

 

 

 

 
et voila c'est tout ce que j'ai pour le moment
elle a quelques petit travaux a faire au niveau du confort, 
un bon nettoyage de l’intérieur,
remplacer la résistance de pulseur habitacle (fonctionne qu'en position 4) 
et nettoyer les conduits de clim et un filtre a pollen parce que sa pue le chameau avec la ventilation 
 

Oh la mignonne BostonGrun

Ton aiguille de temp a l'air un poil à droite, comme sur ma e32.

J'adore ce vert avec des reflets foncés au soleil c'est sympa
Oui sa c'était sur le retour de son achat

L'aiguille de température oui elle était presque niquel au retours là elle en fait un peut qu'à sa tête

Simple mais jolie dans sa config d'origine sans tuning de mauvais goût.

Prends en bien soin !

Salut,

jolie ta 320i, j'ai songé une fois an l'acheter. C'est un moteur puissant et raisonnable à la fois

Heureusement qu'elle n'est pas trop équipée . Plus il y a d'options et plus il y d'..m.rdes... ;-))
Pour ca j'ai même supprimé la clim, on est tranquille quand on fait de la mécanique moteur ;-)

BMW, Le plaisir de conduire.

Effectivement elle est bien mignonne et sobre cette 320i E36. Comme j'aime
 
Bonne route à son volant 

Par contre, 4000 tours à 140... ce n'est pas une autoroutière! Impressionnant la différence avec le 2.8 par exemple, ou même le M54 3.0.

un conseil, si la pompe à eau est d'origine, changes là, et profites en pour faire le thermostat et le viso.

Geksy a écrit :Simple mais jolie dans sa config d'origine sans tuning de mauvais goût.

Prends en bien soin !

oui elle est très bien comme sa, je ne veut pas la dénaturer.
je suis un intégriste de l'origine  
si vous voulez je vous ferez un petit journal de bord de la voiture, avec des reportages photos de ces entretiens et réparations   

tibo031 a écrit :Effectivement elle est bien mignonne et sobre cette 320i E36. Comme j'aime
 
Bonne route à son volant 

merci beaucoup   un look tout germanique comme j'aime 

pijo309 a écrit :un conseil, si la pompe à eau est d'origine, changes là, et profites en pour faire le thermostat et le viso.

c'est prévu que je face sa oui, vu quelle roule tout les jours je ne vais pas prendre de risques de claquer ma culasse a 20km de chez moi 

Roadwolf a écrit :Salut,

jolie ta 320i, j'ai songé une fois an l'acheter. C'est un moteur puissant et raisonnable à la fois

Heureusement qu'elle n'est pas trop équipée . Plus il y a d'options et plus il y d'..m.rdes... ;-))
Pour ca j'ai même supprimé la clim, on est tranquille quand on fait de la mécanique moteur ;-)

BMW, Le plaisir de conduire.

sa c'est certain on est d'accord mais bon la climatisation quand je roule avec ma femme et mon bout'chou c'est un plus indéniable

tuomas a écrit :Par contre, 4000 tours à 140... ce n'est pas une autoroutière! Impressionnant la différence avec le 2.8 par exemple, ou même le M54 3.0.

oui la boite est assez courte en éffet, c'est du au fait que le moteur a sa puissance plus haut perché il faut adapter la démultiplication pour que puissance et motricité travaillent de concert 

Joli vert bouteille. Ça change des éternels gris.
 
Par contre, la photo du compteur en roulant, ça peut être dangereux...
 

Roadwolf a écrit : Heureusement qu'elle n'est pas trop équipée . Plus il y a d'options et plus il y d'..m.rdes... ;-))
Pour ca j'ai même supprimé la clim, on est tranquille quand on fait de la mécanique moteur

 
Lol, je cherche une clim, et j'arrête pas de lire des gens qui virent la leur! On me nargue!