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Salut à tous voila après mettre présenter c'est au tours de ma petite.
Je la possède depuis 6 ans maintenant c'est une 3.2 de 97, je suis le 3e propriétaire.
 
Je possède les trois clef bmw d'origine le carnet d'entretient est a jours. C'est un model allemand arriver en France a 80 000 kilomètres avec sont 1er proprio.
Elle a une liste d'option aussi longue que sont carnet de facture.
 
A par rouler et faire les entretiens depuis l'achat a 144 000 kilomètres je n'ai jamais rien fait et aujourd'hui je passe au chose sérieuse elle 186 mille et c'est l'heure.
J'ai commencer par une réfection vanos complète avec pastille de soupape. N'ayant pas le matériel nécessaire c'est la seul chose que je n'ai pas fait moi même, c'est Philippe chez Pf motorsport qui sen ai occuper. depuis c'est vidange tout les 8000 maxi
 
299 Techno violet
 
Option:
Cuir étentue tableau de bord panneau de portes
Sièges électrique chauffant
Régulateur de vitesse
Hiffi Hk
Obd 18 touche
Radar de recul
Téléphone Bmw
Insert de noyer
Lave phare
Banquette Ar rabattable 4 appui tète
Volant réglable
Rideaux ar
Toit ouvrant électrique
Option non fumeur
Pare soleil éclairer miroir de courtoisie
Retro électrique
Clim auto
Jantes M double spock poli
 
Les travaux
Vanos Complet belleville
Pastilles soupape
Tendeur de chaine
6 injecteurs 4 jets
Capteur aac
Reniflard et dépression
Accu pression d'huile
Régulateur pression d'essence
Climatisation
Pompe a air
Couroie Galet
Support moteur
Blistein B6 Ar
4 Michelin pilot sport
 
Lustrage carrosserie et soin du cuir
 
je vais en suite attaquer les train de roulement et la direction
 

Salut.

On voit que tu en prends soin, elle est vraiment super propre. Et la bâche au logo en rajoute une couche !

Et pas mal de travaux effectués.

Bonjour,
 
Superbe voiture et superbe grand garage avec l'outillage qui va bien pour y travailler à son aise. Félicitation .

Je me disais bien que tu avais un matériel et une méthode de pro :-)
Chouette, un pote qui connaît bien les Mercedes, utile pour partager des expériences :-)

Bel exemplaire, et tu sembles en prendre grand soin. Bravo

Elle est superbe! Merci pour cette belle présentation!

Salut,
très belle configuration, j'aime beaucoup la couleur. J'aime moins le noyer sur une voiture de "sport" mais l'intérieur a l'air propre. Elle a l'air entre de bonnes mains !

La suite avec le remontage clim pompe a air et je pose aussi une photo de ce jolie double vanos  
 

 
Voila c'est remonter mais comme d'habitude le magasigner c'est tromper de courroie, je crois bien que ca va rester comme ca j,en ai marre c'est la troisieme que je commande donc la pompe a air et la clim je m'en fiche, vu que le temps de chauffe est vraiment respecter...
 

 
Une partie du stock va falloir refaire une vidange et ses deux filtres et celui du carburant
 

 
En remontant la clim j'ai trouver un truc étrange pas mal de faisceau qui ce baladais vers le système lave glace lave phare qui ne fonctionne plus les deux pompe sont hs 
après reflection et ayant trouver un contacteur plus une prise a l'air, bien dissimuler.
J'en déduit que c'est l’éclairage du compartiment moteur !! le capot a probablement été changer par un mec qui c'est dit  que ce le constructeur produisais ne servait pas toujours...  alors c'est parti pour retrouver une option supplémentaire qui a ma grande surprise fonctionne qu'avec le contact. il va falloir commander le support de lampe et celui du contacteur je l' ai fixer avec un riselant provisoirement.
 

 

 

 

 
Le contacteur tombe pile en face du poussoir c'est définitivement ça on peut passer au contrôle d'alimentation, et au passage du faisceau.
 

 
Il l'ont donc virer pour rien ou alors par ce qu'il ont péter le support puisque ça marche après x années d'inactiviter... 
 

 

 

 



Merci a tous pour ses commentaires les gars et à bientôt pour des nouvelles de la choupette 

bravo pour la voiture et le soin que tu y apportes !
 
 
si tu arrives à avoir la loupiotte du capot : cela m'intéresse de savoir où !! chez BMW, ils m'ont que ce n'était plus dispo. Moi j'ai la lampe, mais il me manque le cache translucide à clipser dessus.

Pourquoi ne la commandes tu pas sur internet ? Au moins tu seras sûr de la référence. Tu connais l'ETK ? Tu pourras y vérifier ta référence.