Forum 6enligne.net

Des semaines que je discutais à partir du Québec avec le vendeur de ma future E32, "oui oui elle est im pe cable, un gros dossier, rien à faire dessus"
 
Resultat...oui l'auto est belle et propre mais le CT revèle que les amortos et le train avant sont à changer/refaire et le beau dossier...ben il est vide, pas de carnet, pas de factures, juste les CT des dernieres années... retour en TGV fin du bal.
 
Merci à Pat et à ceux qui sont les specialistes de ces E32  et qui avaient commencé à me tuyauter mais je vais aller en embêter d'autres puisque je suis sur une E24, 628CSi... je reste dans la même tranche d'âge mais je perds 2 portes 

mince !!!   rageant sans doute  !
 
l'E24

Classique sur E32/E34... après les E24 sont plus chères et pas forcément en meilleure état...la rouille en plus. La génération n'est pas la même...E24 c'est plus la génération des E12/E28.

Je roule en e32 mais l'e24, je valide à 100 %!
En espérant que tu tombes sur un meilleur vendeur.

Oui la E24 est une plus anciennes génération et l'utilisation ne sera pas la même, surement moins de temps sur la route et plus sur un pont...
Par contre sur ce coup j'ai eu un gros coup de bol, d'abord parce que j'ai été le 1er à sauter dessus, ensuite parce que le vendeur à l'air droit dans ses bottes et surtout parce que sur un forum e24 je suis tombé sur un ancien proprio qui se mord encore les doigts de l'avoir vendue et n'en n'a jamais vu une (il en a encore 3  à ce jour) aussi saine, aucune corrosion.
Vu que l'actuel propriétaire à bien travaillé dessus (il fait partie de même forum) l'auto ne devrait pas s'être dégradée entre temps... donc je suis plus optimiste, de plus le prix est guère plus haut que la e32 ....

Blady a écrit :Oui la E24 est une plus anciennes génération et l'utilisation ne sera pas la même, surement moins de temps sur la route et plus sur un pont...

salut !

Ça c'est un peu cliché

Je pense personnellement qu'à entretien égal et corrosion mis à part, la E32 aura potentiellement plus de soucis que la E24 ...
Bon choix la E24, une ligne magnifique..

Alors ce sont encore de meilleures nouvelles !
La E24 est passée entre plus de mains mais elle a été assez choyée dans l ensemble et exempte de rouille. En ce qui concerne ce dernier point au Quebec ils ont pas mal de produits de protection/prévention alors je traiterai les corps creux au fur et a mesure des inspections

Dommage pour ton projet de E32... Et bienvenue a une jolie siss !
Les 628 sont assez saine et surtout très fiable !

Je garde un bon souvenir de mon ancienne 628csia. Bon courage pour le projet.