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Salut a tous

je viens de trouver sur un autre forum un petit tableau comparatif bien sympa :



la concurrence est rude mais ca prouve bien que BMW est present a tous les niveaux de gamme en concurrence direct avec Mercedes et Audi
le X5 M : ben c le X5 is

vivement que les futurs Z4M, M5 et M6 sortent !!!

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La 911 a rien a foutre sur la ligne où elle est à mon avis.

Adonf! a écrit :La 911 a rien a foutre sur la ligne où elle est à mon avis.

pkoi ?

elle est en concurrence direct avec la Maserati coupe/spider, la XKR et pour moi la serie 6 est situe dans le meme creneau que la 911

pour moi c plutot kil faudrait rajouter une ligne pour la carrera GT et la future Nuvolari qui sont des supercars

soit dit en passant je vous met qq photo de la futur CLS de Mercedes qui en profite pour inventer un nouveau concept que je trouve tres beau : la berline/coupe
je suis en train d'aimer de plus en plus les Mercedes sur le plan esthetique
c hyper classe et je les trouve moins lourde niveau ligne qu'avant

qq photos :









perso moi j'adore, sutout de profil avec la ligne de caisse qui remonte tres haut et les petites fenetres laterals

j'attend vos avis

A+

MA-GNI-FIQUE
Ca au moins ça ressembla à quelque chose.

Concernant le tableau, le X5 4.6 Is est à comparer au Cayenne atmo, en aucun cas au Cayenne Turbo (là c'est une autre dimension)

Les 320 cv de la 911 en 6 cylindres sont difficilement comparables au 390 d'une Maserati, au 500 d'une future M6 qui sont des V8 ou V10.

De toute façon une 911 est incomparable, c'est un chef d'oeuvre depuis 40 ans

Le Cayenne Turbo enterre effectivement le X5.

Et oui la Mercedes est superbe, BMW ferait bien d'en prendre de la graine hélas.

je dirais comme adonf, mais en insistant non pas sur la puissance supérieure des autres modèles, mais sur leur caractère nettement plus bourgeois que la 911. Ce n'est vraiment pas comparable! une Série 6, c'est vraiment pour les "vieux" fortunés. La maserati, passe encore, quoique (voir compte rendu dans un autre post).

Adonf! a écrit :Les 320 cv de la 911 en 6 cylindres sont difficilement comparables au 390 d'une Maserati, au 500 d'une future M6 qui sont des V8 ou V10.

De toute façon une 911 est incomparable, c'est un chef d'oeuvre depuis 40 ans

Le Cayenne Turbo enterre effectivement le X5.

Et oui la Mercedes est superbe, BMW ferait bien d'en prendre de la graine hélas.

je suis effectivement d'accord aussi mais l'excelent magazine allemand"auto motor und sport"fait tout de meme un comparatif entre la serie 6 et la 911....mais il sagit pas de la m6 mais de la 645i...

Il y a le même comparatif dans l'auto-journal où la BM se fait pourrir complet.
645i/Carrera 4

Je viens de tomber sur les chiffres du CL 65
1000 mètres = 22,9 s ( et encore, il régule à 250km/h ua bout de 850 m )
0 à 100km/h = 4,9 secondes.

2180 kg
100Mkg ( bridé )de 2000 à 4000 tr/min. ( 85 à 1000tr/min )
612 chevaux.
J'ai oublié les chiffres de reprise, mais ils sont en rapport avec la valeur de couple.
Le CL 600 ( bi-turbo 85 mkg ) reprends déjà de 80 à 120 en à peine deux secondes.

a mon avis, la E55 devrait etre remplacee par la E65 et passer en rouge

c'est un peu limite quand meme de mettre toutes les M en rouge, je suis pas convaincu du tout quand meme!