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Hello
Je connais une 525 E e 28 en vente de 84 y’a t’il des points à controler sachant qu’elle n’a pas tourner depuis plus d’un an
Mise à part vidange complete moteur etc l’injection est elle fiable apres un redémarrage aussi long ? Qu’en pensee vous

Un an? Ce n'est rien. Fais tourner le moteur à la main si tu as peur.

Je serais plus inquiet de la distribution, pour le coup si elle était deja vieille avant l'arrêt c'est peut être plus embêtant.

Ne serait ce pas une chaine sur ces moteurs?

Une 525e, c'est un M20B27, donc c'est à courroie, ça se rapproche d'une 325i propulsion phase 1, 
 
525e : https://www.realoem.com/bmw/fr/partgrp?id=4251-EUR-05-1984-E28-BMW-525e
 
Moteur 525e - M20B27 :https://www.realoem.com/bmw/fr/partgrp?id=4251-EUR-05-1984-E28-BMW-525e&mg=11

Pas la peine d'aller si loin, sur 6enligne il y a aussi des infos sur les BMW... 
 
http://www.6enligne.net/html/modeles/fiche_voiture.php?idVoiture=41&id=3

Un arrêt d'un an n'est pas un gros problème. Mais il faudrait en connaitre un peu plus sur l'historique récent. Si elle n'a pas rouler depuis un an, elle aussi peut être très peu roulé avant. Tu n'as pas besoin de faire grand chose pour faire juste un redémarrage mais pour rouler avec il y aura sûrement plus de boulot.

Christophe r a écrit :Hello
Je connais une 525 E e 28 en vente de 84 y’a t’il des points à controler sachant qu’elle n’a pas tourner depuis plus d’un an
Mise à part vidange complete moteur etc l’injection est elle fiable apres un redémarrage aussi long ? Qu’en pensee vous

 
salut,
le moteur c'est fiable si bien entretenu, par contre vérifie de quand date le changement de courroie de distribution.
84 c'est surement la version RV de 11


Après le coin classique de rouille pour toute ces voitures.
 
a+

Hello,
J’ai ete la voir alors pas tourné depuis 7ans démarruer collé ( réussi à le décoller) c’est une 1 ere main le moteur tourne manuellement dc pas grippé et aussi normalement mais ne part pas car pas d’allumage
Bras ar oxydé mais pas perforé sinon saine dernier ct de 2012
Le proprio maintenat ( vu donné un diag : allumage freinage, distribution et un peu de carrosserie) veut faire les wx et la vendre avc un ct et roulante
Donc attent de sa décision

Ah oui, depuis plus d'un an équivaut à 7 ans pour toi?

Gloups! Ce n'est pas du tout la même chose. 7 ans sans tourner c'est distribution, vidange de tous les fluides, bougies inspection 2 avant de tenter de demarrer.

Bonjour,
 
Oui effectivement il y a une sacrée différence.
 
Il faut aussi mettre en pression tout le circuit de graissage moteur en faisant tourner uniquement au démarreur après avoir remplacé l'huile usagée par de la neuve.
 
Remplacer évidemment le filtre à huile et surtout déposer le carter d'huile avant tout cela pour vérifier qu'il n'y ai pas de l'huile séchée au fond (cokéfaction).