Après La 5, La 3, Enfin De Retour En Bmw, Cette Fois-Ci En 7
Publié : mar. avr. 09, 2019 9:15 pm
La raison........ quel raisonnement étrange qui m'a traversé l'esprit en 2012, m'amenant à vendre ma sympathique et rare 328 mora E36... Tout ca pour des questions de laisser de la place dans un petit box et y glissé une voiture banale et sans saveurs et une moto...
Qu'est ce que je l'ai regretté cette E36...
Des années à regarder constamment leboncoin avec toujours les mêmes critères : BMW / années 90s / essence / BVA
Des années sont passées, à me dire : "le jour où j'ai un peu de place, je re-saute le pas". A l'été 2018 je signe une offre pour une maison avec un sous sol, et bien qu'il faille attendre plusieurs mois pour la maison, je tombe sur une annonce qui m'a fait sauter le pas... Je parie même qu'elle parviendra à descendre au sous sol sans vérifer (ce que je regrette un peu aujourd'hui, car une vrai galère à rentrer au garage)...
Hasard des rencontres, cette voiture appartient à deux membres du forum !
Donc me voici aujourd'hui à vous présenter celle qui me redonne le sourrre à chaque coup de clefs, pourtant si rares car s'est loin d'être un daily, je m'en sers très peu...
BMW 735ia, de 1998, acquise il y a quelques mois à 242 000km. J'adore la combinaison bleue, intérieur beige et jantes de 750 ! Et quel plaisir de goûter au V8, qui est souple, coupleux, super confort.
J'ai toujours rêvé de la 7E38, donc je complète mes précédentes auto possédées : Une 3 (E36), une 5 (E34), la boucle est bouclée (car la 8 est hors de bourse désormais) !
Quelques équipements de l'auto :
- Toit ouvrant électrique
- Feux xénons
- sièges élect...
C'est une auto qui présente bien pour son âge, qui n'est pas un voiture état concours, elle a vécue mais semble avoir été soignée. Y'a quelques petits trucs à refaire :
- une direction bruyante à froid sur les premiers kilomètre (DA, liquide de DA... ?)
- une poignée intérieur sur le panneau de porte gauche abimé (la bague de madame la 1ere proprio)
- des pixels au tdb absents
- des HPs avant gauche qui déconne, et surtout le montage des tweeters percés sur le tdb !
- réfléchir pour le GPS (manque le CDouDVD) ou changer le combiné (mais ca m'embête de mettre un truc moderne la dedans)
Je prévois quelques longs trajets entre mai et juillet, donc j'aimerai lui faire une bonne révision, voir une vidange de boîte (la seule trace que j'ai date de 188mkm en 2011 (elle a 245 000km). Bon mon problème est que j'ai le genou en vrac (ligaments) donc compliqué de l'emmener loin chez un spécialiste (BM95 par exemple, à 80km). Donc je vais sans doute faire faire les choses simples, chez un petit garage Renault du coin et voir dans quelques mois le reste.
Allez, place aux photos :
A+
Espé
Qu'est ce que je l'ai regretté cette E36...
Des années à regarder constamment leboncoin avec toujours les mêmes critères : BMW / années 90s / essence / BVA
Des années sont passées, à me dire : "le jour où j'ai un peu de place, je re-saute le pas". A l'été 2018 je signe une offre pour une maison avec un sous sol, et bien qu'il faille attendre plusieurs mois pour la maison, je tombe sur une annonce qui m'a fait sauter le pas... Je parie même qu'elle parviendra à descendre au sous sol sans vérifer (ce que je regrette un peu aujourd'hui, car une vrai galère à rentrer au garage)...
Hasard des rencontres, cette voiture appartient à deux membres du forum !
Donc me voici aujourd'hui à vous présenter celle qui me redonne le sourrre à chaque coup de clefs, pourtant si rares car s'est loin d'être un daily, je m'en sers très peu...
BMW 735ia, de 1998, acquise il y a quelques mois à 242 000km. J'adore la combinaison bleue, intérieur beige et jantes de 750 ! Et quel plaisir de goûter au V8, qui est souple, coupleux, super confort.
J'ai toujours rêvé de la 7E38, donc je complète mes précédentes auto possédées : Une 3 (E36), une 5 (E34), la boucle est bouclée (car la 8 est hors de bourse désormais) !
Quelques équipements de l'auto :
- Toit ouvrant électrique
- Feux xénons
- sièges élect...
C'est une auto qui présente bien pour son âge, qui n'est pas un voiture état concours, elle a vécue mais semble avoir été soignée. Y'a quelques petits trucs à refaire :
- une direction bruyante à froid sur les premiers kilomètre (DA, liquide de DA... ?)
- une poignée intérieur sur le panneau de porte gauche abimé (la bague de madame la 1ere proprio)
- des pixels au tdb absents
- des HPs avant gauche qui déconne, et surtout le montage des tweeters percés sur le tdb !
- réfléchir pour le GPS (manque le CDouDVD) ou changer le combiné (mais ca m'embête de mettre un truc moderne la dedans)
Je prévois quelques longs trajets entre mai et juillet, donc j'aimerai lui faire une bonne révision, voir une vidange de boîte (la seule trace que j'ai date de 188mkm en 2011 (elle a 245 000km). Bon mon problème est que j'ai le genou en vrac (ligaments) donc compliqué de l'emmener loin chez un spécialiste (BM95 par exemple, à 80km). Donc je vais sans doute faire faire les choses simples, chez un petit garage Renault du coin et voir dans quelques mois le reste.
Allez, place aux photos :
A+
Espé
