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Bonsoir tout le monde !

J'aurais besoin de l'avis des spécialistes de ce forum :

j'ai la possibilité d'acquérir une 850 cia de 95 / 66000 kms réels !!/ kit csi d'origine / steptronic / full options
pour la somme de 26000 euros .

J'ai vu et essayé la voiture = pare-brise comme neuf / pas d'éclat sur la jupe av / optiques comme neufs /
voiture nickel !!!!

que pensez-vous du prix et quels sont les défauts connus de ce modèle ???

Pour votre aide, merci à l'avance !!!

@+

salut pour mon avis une 850 je trouve ca magnifique mais si je me trompe pas cia c est serait pas une boite auto (si c est le cas perso je trouve pas ca top ) apres question prix ca depend de ce que tu recherches mais pour ce prix la tu a une M3 mais bon ca depend de ce que tu recherche voila

Salut,

tu veux mon avis : fonce !!!

une Serie 8 avec si peu de km c deja interressant
mais si en plus elle est ireprochable et en plus muni d'un kit Csi alors la c le top !!!
franchement ca reste certainement ma BMW prefere et je pense qu'elle t'apportera un plaisir immense

par contre fo savoir qu'en entretien ca coute peut etre un peu cher
ben c deja l'entretien d'un V12 : moteur tres fiable mais qui necessite d'etre entretenu dans les règles sous peines de couter tres tres cher en cas de gros pb
mais sinon 320ch, le bruit du V12, ce tableau de bord completement oriente et surtout cette ligne qui fait tjrs autant rever ...
et qui me fait tourner la tete a chaque fois que j'en croise une

n'oublie pas de mettre des photos

A+

Coupé de prestige, fiabilité sans faille, V12 puissant et coupleux, BVA onctueuse... Le rêve d'une vie!!!!!!! Surtout que la tienne parait être une perle rare!
L'absence d'impact sur la face avant cache peut-être une réparation récente ( sans être parano ), certainement un léger choc sans gravité, jette un oeil.
mais sans ça, moi aussi je dis : FONCE!!!! Un futur collector, mais c'est juste mon avis ça...

C'est vrai que c'est superbe une 850 ...
rien que le mot v12 !!!!!! ça me fait flipper ....

Mais bon ... attention à l'entretien ... carnet complet BMW obligé et à jour évidemment .... avec en + qq frais deçu (comme les pneus ... ou le pot ...)

Et aussi il faut savoir qu'à ce prix ... bcp de BMW sont dispo ... notamment M3 ... mais bon après c'est un choix ...

Tu ne peux pas comparer une M3 ( super-sportive ) et une 8 ( Vraie GT ), c'est pas la même utilisation. Déjà, t'as une BVM d'un côté, BVA de l'autre.

j'parle pas de comparaison ,mais de choix ...
J'ai une M3 mais c'est pas pour autant que j'aurais pas choisi une 8 y'a 1 an, quand j'ai acheté le ///M. Ce qui m'a décidé, c'est d'abord le fait que le M j'en rêvais depuis longtemps et ensuite car le M, c'est deja pas donné à l'entretien, mais alors le v12 ....

SURPERBE AUTO
surtout a ce kilometrage
j'ai roulé 2 ans avec la miene c'est vraiment le top de la gt
fonce tu seras pas deçu

Salut!
pour moi personnellement c la voiture de mes rêves
alors si tous semble ok je n'ai qu'une seule chose a dire :
FAIT TOI PLAISIR ! (c quand même le plus important je pense dans ce genre d'achat)
en tous cas n'oublie pas de nous mettre une p'tite photo si tu peux (même si tu la prends pas )
@+

deja c est 300 cv

moi j en ai une 850 ci boite 6 je trouver cette voiture manifique coupleux a mort mais c est pas trop mon style de voiture c est de la conduite cool

d ailleur je la revent pour une M3 e36 qui serai plus mon style de voiture




j ai meme vu celle a manu qui avez 100000km elle avez pas beaucoup d impacte ca depent la conduite rapide ou pas

la mienne a 175000km et des impact y en a plein sur les phares