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Hello,

Présentation de ma « petite bleue » : il s’agit d’une 850i de 1991, un peu plus de 177 000 km au compteur. Achetée aux enchères et livrée chez moi ce week-end.

Elle présente plutôt bien pour ses 34 ans, mais évidemment, elle nécessite quelques soins… Place aux photos

Dans l’ordre des priorités :

Fuite que je qualifierais d’importante, a priori de liquide hydraulique, accompagnée d’un bruit de type « pompe ». Il va falloir que j’investigue sérieusement avant de rouler avec, même si je n’ai pas pu m’empêcher de faire un petit tour en douceur…
Un « clong » assez fort au passage de la marche arrière (flector ? Vidange de BVA ? Ou pire ?). Suspens sur ce point !

Moins urgent :

La baie moteur mérite un bon nettoyage. Elle est dans son jus, avec quelques traces de suintement d’huile.
À l’intérieur : ciel de toit (et de toit ouvrant) à revoir, quelques caches à refixer (ou avec vis/trous apparents), seuils de portes abîmés, joints de bas de porte endommagés… Ainsi que le sélecteur de BVA qui n’indique pas le rapport engagé (seulement au tableau de bord) … Dommage.
Pixels de l’ordinateur de bord totalement illisibles.

Niveau carrosserie : quelques petits pocs, l’aileron mal fixé, mais rien de très grave de ce côté-là.

Les bonnes surprises :

Un contrôle technique valide (étonnant vu la fuite, mais bon).
Une trousse de premiers soins complète, presque complète pour celle à outils dans le coffre et le store électrique du coffre fonctionne.
Globalement, je n’ai pas trouvé d’éléments dysfonctionnels (sièges électriques, pop-up, fermeture centralisée, vitres… mais je ne suis pas sûr d’avoir tout testé…

Projets à venir :

En premier lieu, régler les fuites, le « clong », ainsi qu’un changement de tous les fluides/filtres possibles.
Régler le ciel de toit et les trous/vis/dysfonctionnements du tableau de bord.
Changer les jantes pour revenir sur un modèle plus proche de l’origine.

Et après … bah on verra ce que je découvre et mes finances

Très belle acquisition !!

Bel achat, ces e31 sont vraiment belles avec leur phares pop-up!

Salut, quelle beauté!

Ne te précipite pas pour les jantes avant d'avoir très précisément regardé ce qui était ou n'était pas disponible en monte pneumatique.

De mémoire les 16' autorisés sont introuvables.

C'est clair que la E31 me faisait rêver depuis un moment.

Et oui, pour tout ce qui est cosmétique, ça attendra que la partie moteur et fluide soit en ordre !

Bonjour,

Oui, très belle effectivement et avec le rideau pare-soleil arrière électrique, le summum.

C'est clair, j'étais soulagé de voir qu'il fonctionne Le sens des priorités

J'ai ça aussi sur la B10, c'est clair que c'est indispensable comme accessoire! Très utile quand on a le soleil à l'arrière...

Salut et bienvenue,

Félicitations pour cette belle acquisition ! Un double M20B25
Au plaisir de voir l'évolution des travaux !

Superbe base que tu a trouvé la ! Avec de belles jantes d'otigine et un coup de propre ca va déja en jeter !