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Bonjour,
Moteur BMW M70 de 235 000 kms.
Je veux changer mes 2 joints de culasse et les joints de queue se soupapes. Je pense aussi à changer ma chaine de distribution. Lors du démontage, j'ai trouvé du jeu moteur côté gauche (conducteur). Trouvez vous qu'il y a beaucoup de jeu, ou c'est normal ?

Salut,

Ben, si tu changes le kit chaine ça sera régler.

La chaîne sur le M70 n'a pas beaucoup de contrainte. Le tendeur hydraulique est a droite. Si tu deculasse, replace là, mais si non pas de risque. Les guides chaînes sont a remplacé. Les joints de queue de soupapes c'est classique sur un M70 qui ne tourne pas régulièrement; si non tu peux dépasser les 300.000km sans intervention majeur.

bonjour

joli chantier!

Julienbzh a écrit : ↑ven. avr. 24, 2026 8:22 am bonjour
joli chantier!

Oui, je fais ça le week-end, mais j'évite de penser au temps que je vais passer.
ça prendra le temps que ça prendra

Les vis supérieures d'admission, faciles, mais alors les vis inférieures, bonjour

Mais j'y suis arrivé...

Attention aux 4 gros joints en caoutchoucs du collecteur d'admission, souvent fissuré a cause de la chaleur et qui coûte cher en neuf.

cyril.m535i a écrit : ↑sam. avr. 25, 2026 7:46 am Attention aux 4 gros joints en caoutchoucs du collecteur d'admission, souvent fissuré a cause de la chaleur et qui coûte cher en neuf.

Oui, je vais aussi les vérifier (autour de 200 € la pièce )

Le plus gros problème que joint sèche avec le temps et perd son élasticité.
Comme M539, j'ai mis du reinzosil et je n'ai aucun soucis.
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