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Salut à tous,

suite à un reflexion avec moi même , je me suis mis dans l'esprit de toucher ce que je considère l'aboutissement du reve BMW : la M. Je ne compte pas l'acheter tout de suite mais d'ici la fin de l'année, ce qui me motivera pour une evolution professionnelle....bref.
Alors je voudrais récolter le maximum d'infos, de conseils etc....
Mon premier dilemme est : 3 ou 5?
La E36 et son look pure sportive, belle à souhait, agressive et directe dans sa ligne.
La E34 et son attitude de fausse grosse berline de bon père de famille.

Ensuite, le moulin...
Pour la E36, après avoir lu qques posts par ci par là, la difference 3l ou 3.2l ne semble pas flagrante...même si je ne cherche pas les perfs....
pour la E34, evo? de base? veux tout savoir (Guitoune, Manu..)

Ensuite les prix, personnellement, je me suis fixé un budget de 16000 neuros (hors taxe) : à ce prix là, on peut obtenir qque chose de correct?

Merci pour toutes les infos.
A++
Fred

PS: ce n'est pas un coup de tête, mais bien reflechi. Maintenant à moi de me donner les moyens de la toucher...et ne me proposer pas vos M en vente, je me dois d'attendre un peu...(tout vient à point à qui sait attendre )

Tu sais que pour ce prix-là tu peux toucher toutes les M635 qui sont en vente actuellement ?

Parce que j'ai beau apprécier les M sur base E36 ou E34, mais la M635 c'est quand même autre chose

r2087 a écrit :Tu sais que pour ce prix-là tu peux toucher toutes les M635 qui sont en vente actuellement ?

heu, oui mais non
j'ai absolument rien contre les 6 mais je suis plutot E36/E34 (au niveau des formes et des rondeurs ) donc....

r2087 a écrit :Tu sais que pour ce prix-là tu peux toucher toutes les M635 qui sont en vente actuellement ?

Parce que j'ai beau apprécier les M sur base E36 ou E34, mais la M635 c'est quand même autre chose

//M635CSI

La magnifique M635CSI de Laurent est à vendre sur ce site.

Ah....si je vendais ma 530D !

Pareil pour moi, la M635 CSI

Bien que les autres soient de fabuleuses autos sur le plan technique, tres abouties sur leur motorisations pointues, le chassis au point, le serie 6 est "un cran au dessus" , moins efficace, de conception plus ancienne, mais quel look, quelle classe, ...

Bon alors Fred ?
Faut pas la laisser partir cette //635 CSI entre les mains de n'importe qui !

fred_brest a écrit : heu, oui mais non
j'ai absolument rien contre les 6 mais je suis plutot E36/E34 (au niveau des formes et des rondeurs ) donc....

Bon t'auras le ramage, il ne te manquera que le plumage

Ça sera pour ton plaisir perso pour pour un usage plus quotidien (genre aller au boulot, emmener la petite famille pour des longs trajets...)
Elle viendra en plus des BM que t'as déjà ?

J'imagine que secrètement tu rêves plutôt d'une M5 bien méchante... Je me trompe ?

christophe75 a écrit :Bon alors Fred ?
Faut pas la laisser partir cette //635 CSI entre les mains de n'importe qui !

non non non et non!
quand je serais vieux peut etre....
-> oula...

r2087 a écrit :Elle viendra en plus des BM que t'as déjà ?

J'imagine que secrètement tu rêves plutôt d'une M5 bien méchante... Je me trompe ?

secretement oui la E34
mais je suis ouvert (non pas à la 6!), et j'accepterai aussi la E36, plus direct dans son look...

Pour les autres titines : la 520 ira surement entre les mains de mon popa, et la E36, j'ai quelques personnes qui sont interessés, même si pour l'instant je la garde...

fred_brest a écrit :

christophe75 a écrit :Bon alors Fred ?  :D
Faut pas la laisser partir cette //635 CSI entre les mains de n'importe qui !

non non non et non!
quand je serais vieux peut etre....
-> oula...

Hey !



Tu as vu Olivier, il nous traite de vieux.

Je suis vieux moi ?



Non mais !

moi non plus chu pas vieux! et pourtant la ///M635
mais comme notr ami n'est pas porté 6, je lui dirai une 5 car plus rare (des M3 yen a partout, c'est d'un banal ) mais une 5 allie ttes les qualités de confort, discrétion, sport, tout en sachant se faire reconnaitre par un oeil averti...

323i a écrit :moi non plus chu pas vieux! et pourtant la ///M635
mais comme notr ami n'est pas porté 6, je lui dirai une 5 car plus rare (des M3 yen a partout, c'est d'un banal ) mais une 5 allie ttes les qualités de confort, discrétion, sport, tout en sachant se faire reconnaitre par un oeil averti...

pour les "vieux" et la 6 : je suis taquin ce matin, je rigole, et je respecte : je connais aussi personnellement des jeunes en mercedes par exemple, et des vieux en clio

Oui c'est ce qui me plait sur la 5 : son look de routiere sereine... et la E34 déjà en 2litres :