Forum 6enligne.net

bonjour

Je vais voir demain une 520i24S de 94 avec 124000km 3°main.Elle à toujours été entretenue .Denière intervention effectué:amorto,frein, pneu.2tat nickel.Le gar en voeux 6000E je pencherai plutot pour 5000E.Pouvez vous me donner des infos sur ce modèle:pb,fiabilité,puissance,ect..Et enfin une adresse d'assurance ou on ne ce fait pas assasinée.Merci d'avance.

635 var

bah....bonne voiture dans l'ensemble, vraiment fiable, c'est pas un avion de chasse, plutôt une très bonne autoroutière, 124000 c'est peu, donc si le kilometrage est sûr, ça devrait le faire, par contre je suis surpris par le changement d'amortos à ce petit kilometrage...mais bon ....pour le prix, 5000 grand max vraiment pas plus voire 4500 d'ailleurs, et pour l'assurance je suis à la Matmut et y'a pas à dire c'est pas la mort au tiers et quelques options genre bris de glace et autres.....ça fait que 10 cv fiscaux et 150 cv din....rien d'exceptionnel mais largement suffisant quand on aime le chant du 6 en ligne !!

5000euros dernier, mais alors vraiment: dernier carrat !!!

Et méfis toi c'est une bete de chasse

(je plaisante)

Merci pour ces infos.Je la vois à11h30.
Pour la chasse j'ai mon shark,mais mon 3)fils n'aprécie pas d'étre assis haut dessus de l'arbre de transmission sur un coussin
Donc 4500E .Par contre je me suis gourru elle à 133000Km.Je vous raconte ce soir

635 var

Bonjour

Alors je l'ai vue et éssayée.Elle est très propre,c'est une 2° main et avant elle était en allemagne.Le gar à toute les factures,le Ct à 0 fautes,Et il ne veut pas descendre en dessous de 5500...Vous en dites quoi?
635 var

Salut !

J'en dis que tu vas peut-être regretter d'avoir le 2.0 Litres... pour ces caisses il faut au moins un 2.5 L pour commencer à apprécier l'auto, surtout en ayant une belle 635 à côté

Et des E34 y'en a plein à vendre alors à moins d'être vraiment pressé, je te conseillerais d'en essayer plusieurs pour vraiment arrêter une idée nette pour celle qui te correspond le mieux

salut 635 Var !

mon père a une 520i 24 soupapes (moteur M50) de 1992 et j'ai fais conduite accompagnée dessus.
Bone routière, c'est confortable, silencieux et ça avale les kilomètres sans prbs.
Mais par contre sans être un veau, c'est carrement pas un foudre de guerre, elle est louuuurrrrdddeeee à lancer la bête ! un 2.0 pour 1.4t je trouve ça très limite
Je l'ai reesayée recemment, j'ai l'impression que la 316 est plus agile et plus rapide jusqu'a 80-90km/h, c'est dire !

il y en a plein à vendre des E34, et pour 5000 euro u peux trouver des belles occassions en 525i et 530i bien équipées

J'en ai eu une pendant 4 ans et 100000kms.
Joint de culasse et volant moteur remplacés(si la pédale d'embrayage vibre vers les 2000t ou pire tout le temps attention).
A part ça fiable et 10.5l aux 100 , pas méchant pour un 6 cyl d'1.5t.
Entretien pas cher.

5000€ ça suffit car le contrôle ne met pas tout.

hé bé dis lui qu'il la garde....à ce prix là elle est pas prete de le quitter, un 525 dans le même état, même entretien, et même kilometrage se trouve à moins de 4500 euros.....alors c'est te dire si celle là est chère pour un 2.0 litres.....

divise le prix demandé par 2 et tu peux y aller!
@+