Bridgestone S-03 Potenza

[kharn]

Salut à tous,

J'ai vu sur un site que ce pneu serait de bonne qualité, il accroche bien, s'use pas trop et est assez silencieux.

Si vous l'avez deja essayé vous en pensez quoi?



Petite question supplementaire : quelle est la difference entre des ZR, W et Y? (lettre d'indice de vitesse) Car sur 123pneu, le V est deja a 240km/h

[marc325ix]

on est pas le premier avril ? Tu es sérieux ou pas ?

Bon si tu connais pas ces pneus, si c'est pas le top ça y ressemble beaucoup ! Les S0-3 tu peux y aller les yeux fermés. Tenue de route sur le sec ET sur le mouillé exceptionnelle. C'est du niveau (voir mieux) du PZERO ROSSO, du EAGLE F1,....

MAIS c'est quand même de la gomme tendre

En presque aussi bien, mais en durabilité très suppérieure tu as aussi le RE-720 toujours chez bridge. Pour moi c'est le rapport accroche/prix/endurance idéal

A+ Marc

[kharn]

Si je te rassure je connais mais c'est juste pour avoir un avis de connaisseurs

Les RE 720 ne se font pas pour ma monte mais par contre y a des RE-40 et RE-50.

Je fais du circuit avec donc, je cherche pas non plus a avoir des rouleaux de scotch au roues. Et puis y a ussi le budget qui compte.

Sinon pour la question des lettres, t'as une idée?

PS : Merci de ton 1er avis.

[marc325ix]

faire de la piste avec des S03 est une bonne et une mauvaise idée :
- bonne car c'est du scotch et qu'ils résistent bien : pas de bullage, pas de pavés qui se barrent
- mauvaise car c'est du scotch et donc tu vas tuer ta caisse (embrayge, silentbloc, support de suspension,...). Ce sont aussi des pneus tendre donc ils vont quand même s'user vite

Pour les indices de vitesses je sais plus la différence entre zr, w, z

A+ Marc

[FIA]

S03 je vais en mettre d'ici peu mais pas pour le circuit car là je crains qu'il ne durent pas

les indice vitesse V/240,W/270,Y/300,Z/... Z c'est un peu [...censuré...] y a toujours une inscription 225/40ZR 18 94W et c'est cette dernière info qui prime, une 328 est en W d'origine donc V tu oublies ( de toute façon des V en 18" je vois pas ) en Y y a pas grand monde, michelin PS, et 2-3 autres mais là ça sert pas beaucoup > 270 km/h

++

[kharn]

faire de la piste avec des S03 est une bonne et une mauvaise idée :
- bonne car c'est du scotch et qu'ils résistent bien : pas de bullage, pas de pavés qui se barrent
- mauvaise car c'est du scotch et donc tu vas tuer ta caisse (embrayge, silentbloc, support de suspension,...). Ce sont aussi des pneus tendre donc ils vont quand même s'user vite

Pour les indices de vitesses je sais plus la différence entre zr, w, z

A+ Marc

T'inquiete pas pour le circuit y a de belles jantes toles en 15 qui sont la pour ca
J'avais oublier le "PAS" dans la phrase "Je fais PAS du circuit avec donc".

Enfin bref, en gros je peut y aller les yeux fermés.

FIA, voila l'intitulé exact : "Potenza S-03 Pole Position 225/40 R18 88Y double marquage, 88 ZR"
C'est donc soit du Y soit du ZR? Ca risque d'etre limite 270km/h ... je sais la sortie c'est au fond a droite

Y a d'autres avis?

[FIA]

225/40 R18 88Y
Ben Y c'est bien balaise... jusqu'à 300 bon alors y a une boite en UK qui mets des compresseurs sur le 2.8 -> 286ch.... comment ça c'est pas le sujet?

[taz37]

Taz a rép en MP

[Invité]

kharn tu peux y aller les yeux fermés sur ce pneu , pour avoir deja tourné sur circuit avec ce pneu il est presque aussi bon que des slics " tout est relatif bien sur " mais il ne prends pas en defaut

[kharn]

Merci a vous, me voila encore plus rassuré

Ca sera donc des Potenza S-03