Forum 6enligne.net

Bonjour

Je possède une BMW E39 523i de 97 et le vendeur m'a soutenu qu'elle était équipée d'un chassis M technik.
Y a t'il un moyen de le savoir?

Salut,

La caisse est rabaissée de 2mm, mais pour etre sur tu vas chez un concessionaire BMW avec le numero de serie et c'est fixé en 2min

Le terme "chassis" M Tech ne correspond pas trop mais bon ...

La caisse est rabaissée de 2mm,

C sur k'à l'oeuil 2mm...


Ca doit être 20 plutôt non?

2 mm ?
donc, pneus usés ça devient un chassis M



Désolé ....

Combien déjà l'option - 2 mm chez BM ???? çà fait cher le dixième !! Préfères un sac de patates dans le coffre !

Oui bon ca va
Pas besoin de vous moquer

Tout le monde aura compris c'est 2cm ou 20mm, au choix

Remarque que meme 2cm pour verifier ca a l'oeil c'est pas facile a moins de bien connaitre le vehicule de serie

J'ai les cotes sur la rta de la tds, je pense que c'est les même chassis
et pour faire les mesures il faut 68 kg sur chaque siège av, 68 kg au centre de la banquete ar et 21 kg dans le coffre.
Pas évident du tout de rassembler ces masses dans la voiture pour prendre les mesures.
La différence entre le chassis normal et le sport est de 16 mm

J'ai demandé en concession, le gars m'a dis non mais pas sur à 100%

Donc il subsiste un doute.

C'est vrai qu'a l'oeil elle parrait basse.

Dès que j'ai les photos, je les mets sur le forum

Sinon j'ai déjà celle la.

En fait maintenant que j'y pense: les ressorts et amortisseurs ne doivent pas (forcemment hein) être les mêmes que sur chassis standard: donc un simple coup d'oeuil voiture sur un pont sur les références (modèles) du matos en place et hop, vérification ds un catalogue (même de seconde monte) et tu sera fixé!

Mieux à distance je sais pas faire M'sieur...

Merci c'est déjà sympa de votre part de m'avoir répondu

Bonjour!
Je possède une 325i e36 Chassis M-Technic...
Elle est vraiment trés basse, ressorts et amortisseurs différent de l'origine également...Et souvent tu a le M derriere sur la malle arrière comme je l'ai moi.
Voilà a+