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bonjour, j'ai une question qui m'empeche de dormir .
mon pere a une 328i E36 cab de 1996 et mon cousin une 325i E36 cab de 1995.
comment se fait il que la 325i ai un son completement différent dans les bas régimes? le son ressemble plus a un 325i E30.
l'échappement est en tres bon état donc ça vient pas de là.
est ce que ça serait une histoire vanos?

Sur les 2l8 , il y a un clapet piloté à l'échappement qui réduit le bruit à bas régime. Ce clapet s'ouvre en fonction du régime moteur.

au moins c'est clair comme réponse. c'est dommage qu'il y ait ce clapet sur le 2.8l. la 325 a un son vraiment sympa.
y'aurait pas la possibilité de l'enlever ce clapet?

débranche le tuyau souple qui arrive sur le clapet et bouche le .


voilà

DH c est comme la 323ti a taz tu avez pas remarquer le clapet sur la 2 eme sortite de pot???

non j'ai pas regarder. merci zz pour le conseil. je vais essayer ça.
bon j'ai regarder partout ,y'a aucun tuyaux qui est relié a ce clapet.

Double Haricot a écrit :non j'ai pas regarder. merci zz pour le conseil. je vais essayer ça.
bon j'ai regarder partout ,y'a aucun tuyaux qui est relié a ce clapet.

tu regardes mal

fô se baisser mon gars !

non j'ai pas mal regarder , jeme suis meme foutu sous la voiture.
y'a aucun tuyau qui relie le clapet.
le clapet, il est dans la sortie de droite c'est ça?

oui , le clapet est bien à droite .

Dans l'axe du clapet , au dessus de la sortie droite , il y a un petit boitier rond dans lequel est logé une capsule à depression . Sur ce boitier , arrive par le haut un petit tuyau caoutchouc dia 4 mm int .

C'est sur et certain .

oui c'est juste un petit tuyau en caoutchouc a debrancher, tres facile !