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Comme le cabriolet est un de mes objectifs et que j'ai lu un peu tout et n'importe quoi sur le sujet, je voudrais savoir si le coût d'entretien d'un cabriolet est (beaucoup) plus important qu'une voiture classique (à motorisation égale bien entendu).

bien dans mon cas le Z3 est pratiquement un E36 avec 2 places
donc l'entretien c'est comme un E36 (M52 320/328 ) tout simplement
la seule différence d'entretien : un coup de belgom sur la toile tout les 6 mois (12€ chez sudauto) et un polish pour lunette en plastique ( 9€ chez BMW et très très bien )

là où il peut y avoir une bonne différence c'est chez l'assureur

Ok pour l'assurance mais au niveau des joints, mécanismes, etc... ???

FIA a écrit :là où il peut y avoir une bonne différence c'est chez l'assureur

oui, c'est LA différence.

sinon je vois pas bien pourkoi les budgets seraient différents !!
peut être l'usure de la capote, à changer tous les 10-15 ans
mise à part les coups de couteau dans la capote...

Ric E21 a écrit :mise à part les coups de couteau dans la capote...  :shuriken:

oui c'est en partie ce qui fait grimper l'assurance

4lb4n , j'ai oublié le silicone pour les joints! 2.80€ chez autobacs à faire avant l'été ( tiens faut que j'y pense )
les mecanismes euh ben c'est simple j'ai rien fait en 4 ans mais moi c'est du manuel donc...
de toute façon c'est pas accessible, je vois pas comment graisser si c'est nécessaire

je ne pense pas qu'il y ai une reelle difference de prix tout de meme tout y est identique sauf le toit c sur...autrement cela ce joue plus au niveau de l'assurance je pense

Donc à part l'assurance et 2 ou 3 bricoles, l'entretien ne coûte pas plus cher qu'un coupé ou qu'une berline (si il a été bien entretenu bien sûr) Je croyais pas...

4lb4n a écrit :Donc à part l'assurance et 2 ou 3 bricoles, l'entretien ne coûte pas plus cher qu'un coupé ou qu'une berline (si il a été bien entretenu bien sûr) Je croyais pas...

hum l'été approche tu serais tenté?

C'est clair que je serais bien tenté mais il faudrait que je revende ma 318TDS et que je trouve une (très) bonne occasion...

FIA a écrit :bien dans mon cas le Z3 est pratiquement un E36 avec 2 places
donc l'entretien c'est comme un E36 (M52 320/328 ) tout simplement
la seule différence d'entretien : un coup de belgom sur la toile tout les 6 mois (12€ chez sudauto) et un polish pour lunette en plastique ( 9€ chez BMW et très très bien )

là où il peut y avoir une bonne différence c'est chez l'assureur

Tu m'intéresses FIA !
C'est quoi ce Belgom pour la toile ? Merci