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Je n'avais rien dit avant de l'avoir, et bien ça y est, j'ai une E32 730I V8 de 1993, elle vient en remplacement de ma 530i qui manquait de place à l'arrière pour mes 3 filles.
J'ai un peu de boulot dessus mais rien d'important, en tout cas la mécanique est nickel et c'est ce que je cherchais.

Aprés 400 km, je peux déjà faire un petit point sur la conduite, c'est certes plus lourd que la 5 mais la tenue de route est aussi bonne voire meilleure ( 4 koni sport ), et le V8 a un comportement moins rageur que le 6, mais ça avance plus, (218 ch tout de même ).
La conso est trés raisonnable, 12.5 litres a un rythme plutôt soutenu sur route, je pense qu'en roulant normalement je pourrais accrocher les 10, 10.5 litres.
Le seul reproche que je puisse faire est que l'on entend pas le moteur...

Je vous met des tofs dés que j'en aurais.

Yo,

Oh le copiteur , c'est vrai que le V8, c'est un soufle son bruit, rien a voir avec le 6, mais super agréable à conduire.

C'est une boitoto ou une boite meca ?

a+

Méca

Bonne nouvelle !

Mais sincèrement à l'arrière on gagne si peu... Dis plutôt que tu voulais changer ta 530

Félicitations pour ton achat manu
tu auras pas trainé depuis le meeting dans le doubs !

Félicitations pour ton acquisition

Quand est-ce qu'on la voit en vrai, voisin ?

Si si, à l'arrière on gagne pas mal, sachant que je recule à fond et avec le siège en position basse, il y a un monde pour les jambes à l'arrière. De plus, c'est quand même plus large, donc à 3 derrière c'est vivable, en tous cas plus que la 530, qui, si elle n'avait pas eu ce désagrément de place ( ou si je n'avais eu que 2 enfants ) serait restée avec moi, car honnêtement, ça me fait vraiment chier de devoir m'en séparer, elle fonctionne parfaitement et est dans un bel état pour son age.

Pour la 730, vous la verrez, mais faut d'abord que je m'en occupe, nettoyage à fond de l'intérieur, reteinte des cuirs, un peu de peinture, j'espère la mettre dans le même état que la 530 (qui était dans le même état que la 7 quand je l'ai acheté ). Un peu de patience, un peu de sous, un peu de sueur et ça devrait le faire.

salut

bienvenue au club des 7

c'est vrais que le concert des montées de regime du 6 c'est quelque chose!

mais le couple et la souplesse du v8 sont egalement envoutants

j'espere que tu as une boite auto qui diffuse encore plus de plaisir

j'ai longtemps cherché àremplacer ma 735 par une 740ial toujours en e32 bien sur,mais je n'en ai pas trouvé une belle,resultat j'ai 400000km et malgré un suivi rigoureux il va bien faloir que je prenne une decision

regale toi bien

a+

sympa comme achat
on attend vite un max de photos, avant de la voir en vrai...

Toutes mes féloches Manu, tu as fait un très bon investissement
Et puis tu vas voir, y'as moyen de s'amuser aussi avec cette 7, le chassis est vraiment exceptionnel et permet de prendre de bon appuis

au fait elle a combien de bornes cette nouvelle acquisation, dis nous en un peu plus qd même

A+ et bonne restauration alors !