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Voilà, j'ai une M3 3.2l de 1998 à vendre pas loin de chez moi, et j'suis amoureux...

Le passage chez le banquier risque d'être chaud mais, je voudrai votre avis...

D'abord un avis général:

1. Niveau entretien, faut-il prévoir une hausse de budget par rapport à ma 325i ?
2. Utilisation week-end exclusive prévue, et encore je suis sûr qu'il ne faut pas la laisser n'importe où... votre avis/expérience?

Ensuite avis spécifique sur l'auto en question:

1. M3 3.2l de 04/1998, 76000 km; prix affiché= 22000€ ; ça se négocie à combien?
Pour info, j'ai pas vu le propriétaire mais j'ai quelques infos: c'est une 2ème main, 1ère main allemande de 1998 à fin 2003 où elle est arrivée en france par le proprio actuel.
Je sais pas s'il y a le carnet ni facture, point critique à voir.

Le cuir est érafflé ( craqué ) côté dossier chauffeur : étonnant à ce kilomètrage non? ou propriétaire pas très consciencieux ?

Le moteur est très propre, mais très très propre ! il y a encore le produit qui fait briller dessus comme une voiture neuve! c'est normal ou bizarre..?

Enfin j'suis preneur de tte autre info des propriétaires ( points à vérifier...)

Merci

La présence du vernis sur le moteur est un bon point, ça peut justifier le kilomètrage peut élevé, paradoxalement au siège conducteur.
Je n'ai pas de ///M, mais il est certains que l'entretien va augmenter, il doit y avoir un post avec le catalogue d'entretien 2004 pas loin, il est là.

@+

j'ai aussi un 3.2l du 3/98 de 75000km.
oui ton entretient va augmenter env 400€ inspI et 700/800 pour l'inspII.
pour le cuir c'est bizarre aussi mais bon! peut-être un manque d'entretient cuir?
c'est sûr qu'il ne faut pas la laisser n'importe où, mais faut pas devenir parano non plus!!
il est important d'avoir le carnet d'entretient et pour le prix, ça me semble correct.

salut, soit vigilant sur l'historique de la voiture! tout doit etre vérifiable!
un carnet à jour est indispensable... vérifie les disques de freins, et l'usure des pédales pour te donner une idée sur la véracité de son kilometrage.
demande aussi à tirer la jauge d'huile , le niveau doit etre fait meme s'il reste un ou deux carré vert...
ton budget va surtout augmenter en pneus (environ 10000 /12000 km),
pour exemple j'ai payer la mienne 25000 euro à 59000 km premiere main et garantie
si l'état irreprochable le justifie cette caisse est dans les prix...
soit prudent

Ben je sais pas ou tu habite mais j'en connais une a vendre en ce moment sur Nancy ds un etat absolument exceptionnel et surtout un kilometrage de ouf tres faible. Bien sur verifiable avec carnet et factures. De plus elle est superbement equipee.

Si interresse -> MP et je transmettrai!

Ce qui est sûr c'est que si pas d'entretien suivi ou truc louche qui s'éclaircit pas, je laisse tomber.

Si tout ok, Vous croyez que c'est abusé de la négocier à 18000€ ? faut voir si entretien à prévoir ou pas aussi...