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Voilà, fort de mon experience, je vous livre par l'image des échantillons de plusieurs exemplaires d'un même modèle, une ancienne B7, dont j'ai vu a peu près tous les exemplaires vendus en Europe depuis 2 ans ..

A gauche, celle annoncée à 15,000 €, à droite, celle à 12,000... édifiant.

Moralité: ne pas céder aux émotions, toujours tester, vérifier, et rester les pieds sur terre. Ne pas hésiter à laisser de coté une offre qui est vraisemblablement trop chère, même si le vendeur vous dit que c'est un exemplaire unique.

Tu prends laquelle alors ?

hé bé, un jouet aussi mythique (enfin...pour nous) dans cet état là, ça fait mal au coeur,
faut etre un sacré sagouin pour faire ça

316baur a écrit :Tu prends laquelle alors ?  ;)

A ton avis? J'ai pris la blanche . Moins cher et état incomparablement meilleur.

Bon sa va alors !!!!
Je me dévoue dpour prends la grise ....
Mais a 500 Euros

Ah oui là c'est flagrant.
ceci dit 15 000 euro dans celle de gauche...
elle vaut la moitié et encore je vois large !! Si exterieurement et interieurement elle est dans cet état c'est que le gars s'en foutais totalement !! J'ose pas imaginer la mécanique

j'aime beaucoup le cache culbuteur noir mat et les traits polis, ça fait classe

oui je me rappelle le moment où tu avais croisé celle-ci en vacances, je pense que tu as bien fait d'attendre

Pétard, y'en a qui manque pas d'air !!! Ca beau être une Alpina, 15000€ pour une ruine pareil

Mais oui bien sur 15000 e ! et il veut pas une petite p*pe en plus!...

Pour ma part, j'ai pris celle de gauche et conseille celle de droite. ....

Pas evident quand il s'agit d'un coup de coeur, on est pret à acheter n'importe quoi, le principal est le plaisir. au moment de l'achat

Mais bon, apres tout, c'est une passion.
(je me rassure moi-même )