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Bonjour,
J'ai un choix à faire et étant indécis, j'aimerai un maxi d'avis sur le sujet et je vous en remercie d'avance
Je souhaite acquérir dans les prochaines semaines une série 8, mais j'hésitye sur le choix de la motorisation que prendre
V8 ou V12 ???
J'étais parti sur le V12, car + facile à trouver et pour un prix sensiblement identique, mais une personne de chez BM, m'à expliqué que cela était un mauvais choix car moteur à soucis, pompe à eau, fuite d'huile, sondes, etc alors que le V8 était sans faille
Je suis preneur de toutes vos expériences en la matière.
Slts

leclomaju a écrit :J'étais parti sur le V12, car + facile à trouver et pour un prix sensiblement identique, mais une personne de chez BM, m'à expliqué que cela était un mauvais choix car moteur à soucis, pompe à eau, fuite d'huile, sondes, etc alors que le V8 était sans faille

j'ai toujours entendu cet echo: la 840 est plus fiable et plus économique a rouler mais du coup elle cote plus, est plus rare et plus difficile a trouver...
et puis le V8 est un moteur plus moderne de conception, au rendement meilleur

En général, les 840, donc à moteur V8, sont plus cheres, car plus recentes.

On trouve plus facilement des 850i a boite auto ou meca de 1990 à 1992.

Il y en a une à vendre sur ce forum (aleynos).

Plein d'infos sur le site http://france.clube31.com/

Il y a une 84O a vendre, il me semble

Il y a certainement plus de place dans le compartiment moteur de la 840 que dans celui de la 850.

aleynos en vend une aussi je crois

Un conseil prend un V8 --> 840i /Ci car les perfs sont différentes de peut-être 1 voir 2 secondes grand maxi entre la 840ci ( 286ch ) et la 850i ( 300ch ) et avec la 850ci ( ~326ch )

Si tu veux encore plus de sportivité, prend le V12 de la 850csi

a+

yop,

perso, je prendrais un V8 840 Ci de coception plus fiable, et plus moderne que le V12...mais avec le V12 (horsprépa), tu n'a pas plus puissant en E31 A toi de voir ce que tu cherches

sur le forum, Flo, Aleynos, et club E31, ont (ou ont eu pour FLo) une E31 et seront plus à même que moi pour te repondre. Toutesfois, je te donnes les caractéristique des 840ci, 850ci et 850csi

840ci
Moteur : 8 cylindres en V 4398 cm3 32 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 286 ch à 5700 Trs/Min -> 65 Ch/L
Couple Maxi : 420 Nm à 3900 Trs/Min
-> 95 Nm/L
Poids : 1820 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 6.36 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 231 Nm/T

Performances :
Vitesse Maxi : 250 Km/h
Km DA : 27.6 s.
80 à 120 en 4 : 8.2 s.
80 à 120 en 5 : 10.7 s.
80 à 120 en 6 : 14 s.

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850ci
Moteur : 12 cylindres en V 4988 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 300 ch à 5200 Trs/Min -> 60 Ch/L
Couple Maxi : 450 Nm à 4100 Trs/Min
-> 90 Nm/L

Performances :
Vitesse Maxi : 250 Km/h
Km DA : 26.3 s.
0 à 100 : 6.8 s.

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850csi
Moteur : 12 cylindres en V 5576 cm3 24 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 6 rapports
Transmission : Propulsion
Puissance Maxi : 380 ch à 5300 Trs/Min -> 68 Ch/L
Couple Maxi : 549 Nm à 4000 Trs/Min
-> 98 Nm/L
Poids : 1930 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 5.08 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 284 Nm/T

Performances :
Vitesse Maxi : 250 Km/h
400m DA : 14.2 s.
Km DA : 25.7 s.
0 à 60 : 3 s.
0 à 80 : 4.6 s.
0 à 100 : 6.2 s.
0 à 120 : 8.3 s.
0 à 140 : 10.5 s.
0 à 160 : 13.6 s.
0 à 180 : 16.9 s.
0 à 200 : 21.3 s.
80 à 120 mini : 3.7 s.
80 à 120 en 5 : 8.1 s.
80 à 120 en 6 : 10.9 s.
400m de 40 en 5 : 17.2 s.
400m de 40 en 6 : 18.5 s.
Km de 40 en 5 : 30.6 s.
Km de 40 en 6 : 33.7 s.

voili voilou...

@++

Va sur e31.net

y a tout ce qu'il te faut!! Même des vidéos

A+

legdmikl > Pas tout à fait d'acord avec toi.

il y a 3 modele de v12 sur la serie 8, de série BMW

c'est la 850i qui fait 300cv - moteur M70, le meme que celui de aleynos, et accessoirement le mien également
la 850i à été remplacé par la 850ci a moteur M73 de 326cv en 1994
Ces deux modeles furent disponible en boite meca 6 vitesses et automatique a 4 puis 5 rapports
850i 300 hp V12, 5.0l 05/1989 - 12/1992
850Ci 300 hp V12, 5.0l 01/1993 - 10/1994
850Ci 326 hp V12, 5.4l 02/1994 - 05/1999

Le 3eme modele est la 850csi, comme tu l'as indiqué, a moteur S70, 380cv a boite meca uniquement.
850CSi 380 hp V12, 5.6l 08/1992 - 11/1996

En revanche, il y a eu 2 modeles de 840ci, un a moteur M60 l'autre a moteur M62 (meilleur en reprises)
840Ci 286 hp V8, 4.0l 07/1993 - 02/1996
840Ci 286 hp V8, 4.4l 01/1995 - 05/1999

Le V8 arrive a sa vitesse maximale à 250km/h tandis que les V12 sont stoppé dans leurs course par la bride éléctronique, débridée, la 850 monte a plus de 290 km/h

Parmis les possesseurs de 8 sur le forum, il y a également le castor
et dans les anciens possesseurs de 8, manu1963

D'ailleurs, le mieux est de demander l'avis de flo et de manu, puisqu'ils sont tous les deux passés du v12 de la 850 au V8 de la 740

ya toujours mieux informer que soit...heureusement que tu as rectifier mon dire

bon, bas je retourne réviser mes sources...

@++

contacte aleynos par tel, car il n'a plus le web, demande ses coordonnées a guigs ou kharn, car il vend la sienne et elle est propre.