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Allez, en toute objectivité...

Si vous voulez bien préciser aussi les raisons de votre choix...

J'voulais faire toutes les M, mais il manque un peu de place...

slt, j'ai voté pour la M3 E30 EVO III pour son coté rare, sa sportivité, son caratere et sa ligne. Mais grosse hésitation avec la E36 3.2.

Z3M

La CSL pour son côté extrême et minimaliste. La performance avant tout

4lb4n a écrit :La CSL pour son côté extrême et minimaliste. La performance avant tout

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Mais bon, la meilleure, c'est forcèment la mienne
J'aime en tout cas à croire que les E30 ne doivent pas être avares de sensations

British a écrit :J'aime en tout cas à croire que les E30 ne doivent pas être avares de sensations

C'est pour ça que je les préfère aux E36 et E46...

Quoique... une petite GT 3.0 rejoindra sûremement les autres un jour....

M3 E36 3.2

M3 E30 2.5 EVOIII
PARCE QUEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!
look, moteur, rareté, sensations!
en même temps je n'en ai jamais conduit, ce n'est basé que sur les "on dit"

J'ai voté pour la CSL car plus perfomante et vraiment axée efficacité. Mais chacune a ses particularités.
Les E30 sont rares et sont a l'origine de la ligné des M3, elles se pilotent constament.
Les E36 sont tres perfomantes et sont tres accessibles, elle associent les perfomances et le confort. Et sont les premiere a avoir recu un bouillonant 6 cylindres.
Les E46 sont tout simplement les plus perfomantes actuellement et la CSL est la plus extreme.

kharn a écrit :J'ai voté pour la CSL car plus perfomante et vraiment axée efficacité. Mais chacune a ses particularités.
Les E30 sont rares et sont a l'origine de la ligné des M3, elles se pilotent constament.
Les E36 sont tres perfomantes et sont tres accessibles, elle associent les perfomances et le confort. Et sont les premiere a avoir recu un bouillonant 6 cylindres.
Les E46 sont tout simplement les plus perfomantes actuellement et la CSL est la plus extreme.

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