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heureux possesseur d une 320 i E36 de 1993 , je viens d essayer une 320 i E46 ... et je dois avouer quej e suis déçu de ses perfos ... par rapport au petit 2 litres de la E36 .... malgré une cylindrée supérieure , une puissance supérieure et un couple plus favorable ... la E46 m ' a déçue ... et qu on ne me dise pas que cela vient uniquement du poids supérieur de la E46 !! montées en régime moins franches ... accélérations moins péchues ... reprises à peine supérieures .... bof ...

bref je suis pas pret de changer ... question sensations la vieille E36 ... ben j en suis content !


d autres avis de mécano sur la question ?


merci et a pluche !!


et vive BM quand meme !

Tu oublies les rapports plus long aussi...
Néanmoins, il ne faut pas oublier la vocation tranquille et familiale de cette auto; le silence, l'onctuosité et l'agrément sont les principales qualités recherchées. l'acheteur actuel de 320i est tout sauf sportif.

Petitcoyote91 a écrit :Tu oublies les rapports plus long aussi...
Néanmoins, il ne faut pas oublier la vocation tranquille et familiale de cette auto; le silence, l'onctuosité et l'agrément sont les principales qualités recherchées. l'acheteur actuel de 320i est tout sauf sportif.

+1

Avec en plus la gestion électronique qui étouffe littéralement les perfs EURO IV oblige.

@+

Moi j'ai une 520 E39 et ca suffit largement à mon bonheur

je ne dis pas qu elle n est pas bien !! bien au contraire mais je trouve que le gain de performance ne se voit pas !!! plutot aseptisée comme mécanique !!

et pourtant sur papier la E46 ecrase ma E36 .... bizarre non ?

cela dit j adore les bm alors je suis pas pret de changer pour autre chose!

speedbird72 a écrit :plutot aseptisée comme mécanique !!

C'est exactement çà , et pas seuleument chez BM .

La tendance est au linéaire et au moteur électrique à variateur si vous voyez ce que je veux dire .

Fini les atmos qui pulse et les turbo avec effet "coup-de-pied-au-c*l" .

Les voitures n'ont plus de caractères , c'est un fait.

zz a écrit :Les voitures n'ont plus de caractères , c'est un fait.

N'oublie pas que le V6 24v Alfa Romeo est toujours en vente...
Le bloc est quand même inchangé depuis 1980!!!!!!!!!! La culasse est la même depuis 1992!!!!! Il ne passe pas les normes 2006, profitons-en avant qu'il ne soit remplacé par le bloc Isuzu ( si, si! ).

il le passe a 300 cv sur une série limité chez alfa leur 6

désolé pour la paranthèse c'était pour finir petitcoyote

steph06 a écrit :il le passe a 300 cv sur une série limité chez alfa leur 6

Où? Quand? Comment?
T'es des infos?
Je veux!

elle va sortir en petite quantité il resteront sur le 156 sw mais ça cylindré passera en 3.5 l si je dit pas de bétise et tou ça sur le train avant et devrais dévellopé 300 cv j'ai vu sa sur ab moteur elle était présentait a je sais plus quel salon

edit les jantes seront en 19 pouces avec une robe encore différente

http://www.mitoalfaromeo.com/html/gtam.html va voir la elle est la



petitcoyote fait de beau rève