Help Besoin Precisions

[ocean115]

Bonjour,

voilà j'envisage l'achat d'une 330d pack de fin 2002, mais celle ci n'est pas pourvu du chassis sport, chez BM c'est en option.....
y t'il réellement une grosse différence de l'avoir ou non ?? --> comportement routier ??


le chassis non sport est il a la hauteur des 184 cv ?????

merci de vos réponse.

[Ric]

tu gagnes en confort ce que tu perds en sportivité !

le chassis d'origine est bien évidemment étudié pour, le chassis sport apporte simplement plus de rigidité, moins de pompage, mais je doute que la différence soit vraiment énorme !

au pire, tu pourras faire rabaisser et rafermir tes suspensions par la suite, car e chassis sport, c'est uniquement cela

Après tout dépend de l'utilisation que tu auras de cette auto ??

[Patt]

Les barres stabilisatrices sont également renforcées avec le chassi sport en plus des suspensions plus ferme et un rabaissement de 3 cm hormis pour la 330i et d et tous les coupés qui eux sont déjà rabaissés.
Pour la 330d, pour une conduite soutenue sur petites routes, le chassis sport est assez primordial je trouve, la voiture pompe beaucoup moins, car il faut pas perdre de vue que le 3.0d est quand même plus lourd que le 3.0i....
Mais biensûr, la voiture est plus ferme mais reste, à mon goût très confortable. Mais pour ca, il faut vraiment que t'essaye par toi même pour juger sur la mollesse / dureté.
Vu que certains trouve la C3 trop ferme c'est assez subjectif.

[ocean115]

question

sur une 330d d'origine qui n'a pas le chassis sport

as t on la possibilité de régler les amortos pour qu 'ils soient + dur ?

@+

[stef29]

question

sur une 330d d'origine qui n'a pas le chassis sport

as t on la possibilité de régler les amortos pour qu 'ils soient + dur ?

@+

non tu les change c'est pas une gti
le mieux c'est de les essayer, attention a la hauteur de caisse avec le chassis sport, certaines entrées de garage ne passeront pas

[ocean115]

et ca vaut cb environ ?

car moi je compte faire une prepa moteur sur ma future 330

et j ai peur que la tenue de route d origine sans chassis sport ca soit un peu juste non ?

@++

[stef29]

car moi je compte faire une prepa moteur sur ma future 330

et j ai peur que la tenue de route d origine sans chassis sport ca soit un peu juste non ?

@++

achète une 330 i alors ou prends directement une 204 cv
prévoit un budget boite de vitesse

[ocean115]

pk tu dis ça ?

prévoir un budget boite de vitesse ???? tu peux préciser ?

@+

[stef29]

les 330 d en boite manuelle sont a 183 cv a cause de leur boite de vitesse qui n'aime pas avoir plus de 40 mkg de couple, a ton avis pourquoi elle n'a pas eu la version 193 cv et 41 mkg
la plupart des personnes qui font des prépa ne s'en servent pas au maximum (d'ou l'utilité d'une prépa) heureusement pour la boite maintenant tu peux le faire mais tu auras été prévenu ou prends une boite auto en xd avec la prépa tu auras des perf d'une stock boite manu en propu

[Patt]

question

sur une 330d d'origine qui n'a pas le chassis sport

as t on la possibilité de régler les amortos pour qu 'ils soient + dur ?

@+

non tu les change c'est pas une gti
le mieux c'est de les essayer, attention a la hauteur de caisse avec le chassis sport, certaines entrées de garage ne passeront pas

Pour la 330d et i et tous les coupés, il n'y a pas le rabaissement de 3 cm comme sur les autres modèles, ceux ci sont déjà rabaissés.