salut tout le monde.
j'ai vu une belle 325 is aujourd'hui et le prioprio était pas loin donc je lui ai demander si il serait eventuellement vendeur de sa 325 is.
c'est une personne d'un certain age et il est le 2 eme propriétaire.
sa voiture totalise 124000 kms. l'entretient a été fait chez le meme garagiste.
il serait vendeur dans quelques temps et moi ça me dirai bien une 325 is.
c'est un modele 89, noir métal mais en 4 portes. elle possede les BBS en 15", le pont autobloquant, un toit ouvrant, les récaro mais en tissus et une boite 5 normale, le volant sport et le pommeau cuir.
elle semble en assez bon état mais comme elle était tres sale je peux pas dire si la peinture ou la carosserie était parfaite.
l'intérieur est nickel par contre.
les sortie sont corodées juste aux extremités mais le reste est peut etre dans le meme état pourtant je n'ai pas entendu de bruit d'échappement percés.
voilà à combien estimez vous cette voiture?
il y a pas mal de graisse ou plutot d'huile au niveau du cache culbuteurs, je ne sais pas si c'est une fuite ou simplement si ça n'a jamais été nettoyé. le reste est propre.
au passage il va bientot vendre une 525i de 82 qui a 180000 kms et achetée neuve donc c'est une premiere main. je pense à une E12 mais pas certain, je ne sais pas en quelle année est apparue la E28.
si vous voulez ses coordonnées demandez moi en MP.
Questions Aux E30istes
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wiggys92
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Re: Questions Aux E30istes
Salut,
une 325 telle que tu l'as décrit doit se vendre environ 3500 euros, par contre c'est normal pour une iS qu'elle n'ait pas de boite sport?
Et sinon, une 525i de 82, je pense que c'est une e28
une 325 telle que tu l'as décrit doit se vendre environ 3500 euros, par contre c'est normal pour une iS qu'elle n'ait pas de boite sport?
Et sinon, une 525i de 82, je pense que c'est une e28
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Re: Questions Aux E30istes
je me suis fait la meme reflexion pour la boite, manuZ1 pourra merenseigner mais de toute maniere ma prochaine sera en boite normale.
par contre j'oubliais elle a un becquet arriere, 1 partie en plastique couleur carrosserie et une etite partie en caoutchouc. il est discret je trouve que ça lui va bien.
par contre j'oubliais elle a un becquet arriere, 1 partie en plastique couleur carrosserie et une etite partie en caoutchouc. il est discret je trouve que ça lui va bien.
- gixxer
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Re: Questions Aux E30istes
Salut
les is ont une boite avec la 1ère en haut mais avec un étagement resserré. La 5ème reste en 0.81 mais le pont est raccourci.
Auto très sympa !
les is ont une boite avec la 1ère en haut mais avec un étagement resserré. La 5ème reste en 0.81 mais le pont est raccourci.
Auto très sympa !
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Re: Questions Aux E30istes
Recement il y en avait une à 2000€ sur ebay qui n'a pas trouvé preneur

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Re: Questions Aux E30istes
je ne l'aurai pas mieux dit!gixxer a écrit :Salut
les is ont une boite avec la 1ère en haut mais avec un étagement resserré. La 5ème reste en 0.81 mais le pont est raccourci.
Auto très sympa !
DH tu confonds boite inversée et sport.
les is ont de sbv sport (rapports rapporchés qui élimine le trou de la 2 à la 3) mais en grille normale.
Et si on retrouvait la BM de Papy ?
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Re: Questions Aux E30istes
C'est pas double haricot, c'est triple girouette
Edit: remarque que tant que ça reste une Bm on t'en voudra pas
M5E34 94'
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seb8701
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Re: Questions Aux E30istes
'LutDouble Haricot a écrit :salut tout le monde.
j'ai vu une belle 325 is aujourd'hui et le prioprio était pas loin donc je lui ai demander si il serait eventuellement vendeur de sa 325 is.
c'est une personne d'un certain age et il est le 2 eme propriétaire.
sa voiture totalise 124000 kms. l'entretient a été fait chez le meme garagiste.
il serait vendeur dans quelques temps et moi ça me dirai bien une 325 is.
c'est un modele 89, noir métal mais en 4 portes. elle possede les BBS en 15", le pont autobloquant, un toit ouvrant, les récaro mais en tissus et une boite 5 normale, le volant sport et le pommeau cuir.
elle semble en assez bon état mais comme elle était tres sale je peux pas dire si la peinture ou la carosserie était parfaite.
l'intérieur est nickel par contre.
les sortie sont corodées juste aux extremités mais le reste est peut etre dans le meme état pourtant je n'ai pas entendu de bruit d'échappement percés.
voilà à combien estimez vous cette voiture?
il y a pas mal de graisse ou plutot d'huile au niveau du cache culbuteurs, je ne sais pas si c'est une fuite ou simplement si ça n'a jamais été nettoyé. le reste est propre.
Une 325is sans boite sport n'est pas une 325is
Autrement pour l'estimation du prix vu le kilomètrage et le reste, je dirai au minimum 2800€ et maxi 3800€.... Et si c'est une is, pour moi c'est la même estimation.
Sinon courroie de distribution changé?? car 2*60000km ça fait 120000km ( je sais je suis fort
Et quand à l'aileron, tu dis qu'il est en deux parties?? Si oui c'est le M-Technics. si tu veux une photo pour voir lequel, je peux te faire ça
a+
- bm68jaune
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Re: Questions Aux E30istes
Salut HH,
Très bon choix que la 325is
Ca fait 11 ans que possède la mienne et franchement je ne m'en lasse pas
rien à voir avec une i
Je ne veux pas raconter de connerie mais il me semble avoir vu une cote dans la cotation de Ric
Très bon choix que la 325is
Ca fait 11 ans que possède la mienne et franchement je ne m'en lasse pas
rien à voir avec une i
Je ne veux pas raconter de connerie mais il me semble avoir vu une cote dans la cotation de Ric
Jean-Marc (68 Haut-Rhin)
M3 3.2 97, 325 is 90, 316i 91, 323i 82, 323i 81
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- Double Haricot
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Re: Questions Aux E30istes
merci pour ces infos.
alors dans le désordre, la courroie de distrib a été changée il y a peu.
merci quentin pour cette précision concernant la boite.
pour le coup des 14 cv j'aurai dû regarder mais je n'y ai pas penser sur le coup.et pour finir oui je veux tjrs un cab mais bon si il y a possibilités de l'avoir pour un petit prix je ne vais pas me gener. rien ne m'empechera de la revendre avant l'été prochain.
j'ai regarder la cote de ric et ils annoncent 5000 et quelques € pour une tres belle is. celle ci a lemérite d'avoir été suivie et d'etre en assez bon état, elle couche dans un garage mais par contre il à pas l'air soucieux de la propreté de son véhicule.
affaire à suivre je vous en reparle dans quelques temps.
merci A+
alors dans le désordre, la courroie de distrib a été changée il y a peu.
merci quentin pour cette précision concernant la boite.
pour le coup des 14 cv j'aurai dû regarder mais je n'y ai pas penser sur le coup.et pour finir oui je veux tjrs un cab mais bon si il y a possibilités de l'avoir pour un petit prix je ne vais pas me gener. rien ne m'empechera de la revendre avant l'été prochain.
j'ai regarder la cote de ric et ils annoncent 5000 et quelques € pour une tres belle is. celle ci a lemérite d'avoir été suivie et d'etre en assez bon état, elle couche dans un garage mais par contre il à pas l'air soucieux de la propreté de son véhicule.
affaire à suivre je vous en reparle dans quelques temps.
merci A+
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