Page 1 sur 1
330d E46 (boite)
Publié : lun. sept. 20, 2004 9:10 am
par ocean115
les boites de vitesses sur E46 330D version 183cv sont elle fragiles ??
il parait que le moteur est bridé à cause de la boite
pour info d'origine elle offre un couple de 390n.m a 1750 tr/min
quelles sont les tolérances constructeurs max ? qqun sait ?
@++
Re: 330d E46 (boite)
Publié : lun. sept. 20, 2004 4:57 pm
par Patt
ocean115 a écrit :les boites de vitesses sur E46 330D version 183cv sont elle fragiles ??
il parait que le moteur est bridé à cause de la boite
pour info d'origine elle offre un couple de 390n.m a 1750 tr/min
quelles sont les tolérances constructeurs max ? qqun sait ?
@++
400 Nm pour la boite.
Re: 330d E46 (boite)
Publié : lun. sept. 20, 2004 5:15 pm
par 323i
effectivement on n'est pas loin de la limite..
Re: 330d E46 (boite)
Publié : lun. sept. 20, 2004 5:44 pm
par pifou
Elles ne sont pas fragiles, je n'ai pas entendu de pb de fiabilité, néanmoins, au dela de la puissance, elles prennent un gros couple, mais je pense qu'une marge existe.
Devinant le but de ta question, je pense qu'une "amelioration" (déconseillée) ne devra pas augmenter le couple pour garantir un reste de fiabilité.
Pour les 204cv des dernières 330d, la boite est nouvelle (6) et permet de tenir le couple de camion ... ce qui laisse penser que les anciennes n'auraient pas tenue.
En résumé : toutes modifs peut entrainer une usure prématurée, comme toute utilisation "viril" de l'ensemble d'origine ... choisis ton camp !
Re: 330d E46 (boite)
Publié : lun. sept. 20, 2004 6:05 pm
par Patt
pifou a écrit :Elles ne sont pas fragiles, je n'ai pas entendu de pb de fiabilité, néanmoins, au dela de la puissance, elles prennent un gros couple, mais je pense qu'une marge existe.
Devinant le but de ta question, je pense qu'une "amelioration" (déconseillée) ne devra pas augmenter le couple pour garantir un reste de fiabilité.
Pour les 204cv des dernières 330d, la boite est nouvelle (6) et permet de tenir le couple de camion ... ce qui laisse penser que les anciennes n'auraient pas tenue.
En résumé : toutes modifs peut entrainer une usure prématurée, comme toute utilisation "viril" de l'ensemble d'origine ... choisis ton camp !
Pour info :
mon mécanisme d'embrayage commencait à fatiguer à 40 000 kms.... pris en charge BMW. Le raison exacte je ne la connais pas, mais à mon avis, la marge de sécurité est réduite au minimum sur la 330d 183cv pour les éléments de transmission.
Re: 330d E46 (boite)
Publié : lun. sept. 20, 2004 6:33 pm
par stef29
ocean115 a écrit :les boites de vitesses sur E46 330D version 183cv sont elle fragiles ??
il parait que le moteur est bridé à cause de la boite
pour info d'origine elle offre un couple de 390n.m a 1750 tr/min
quelles sont les tolérances constructeurs max ? qqun sait ?
@++
frais a prevoir sans la pose 