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salut les behemeux !

Question : une 320I e36 de 1992 , a t elle réellement 150 cv ?

Au niveau moteur, les premiers moulins n'etaient ils pas issus de la e30 ? (130cv)

s'agit il bien du 6 en ligne 24 s ? ? ? ? ?

Car elle me semble un peu "pataude" pour une 150cv !
j'arrive à le suivre sans soucis avec mon alfa 155 1.8 ts 8s de 129cv !!!

Essayant un coupé 323i E36, qui annonce 170cv, la différence est vraiment monstreuse avec une 320 i !!!
La 323i ca rammone méchant !!!!!!

Donc si quelqu'un peut m'expliquer ? ? ? ?
avez vous déjà ressenti le gouffre entre les 2 modèles ???

Merci a tous !!!

Non, non, ta 320i possède bien un moteur 24 soupapes de 150 chevaux... mais le twinspark de la 155 ( encore un vrai bloc Alfa issu de feu les 75 2,0 TS ) est un vrai foudre de guerre, et la plate-forme de la 155 ne pèse pas bien lourd.
De plus, la boîte des 320i, dans une optique de confort et de consommation tire relativement long; j'en ai essayé une le week-end dernier, c'est souple à défaut d'être performant.
La 155 est issue d'une génération antérieure ( dérivée plate-forme Fiat Croma ), donc fatalement beaucoup plus svelte; elle a aussi été la dernière a posséder le " bialbero " Alfa Romeo... Avant que les 16 soupapes ( Fiat/Alfa/Lancia ) ne prennent le relais... avec moins de panache.

La 320i s'exprime pleinement passé 300-3500 tours... Et c'est une bonne routière, qui amène un gros braquet, au bénéfice de la consommation et du confort de conduite

entre 320i et 323i plus que la difference de puissance qui compte c'est la difference de cylindrée:
2.0l vs 2.5l ca commence a faire,
en passant de l'une à l'autre on franchit un seuil entre des perfs tout juste bonne et une auto tres performante,
beaucoup plus perceptible que par exemple de passer d'une 323i a une 328i: passer de rapide à tres rapide !