j'ai été estomaqué en lisant "Sport Auto" d'octobre.
Il y a un article consacré à l'achat en occasion de la Clio V 6.
Le prix des pièces détachées est hallucinant : 358 euros pour les plaquettes avant, 920 pour les disques, 1471 euros pour les amortisseurs arrières.... Ce sont des tarifs Ferrari ça !
J'aimerais bien qu'on cesse de dire qu'une BMW, même une M 3 ou une M 5 "c'est cher à l'entretien".
Bon d'accord, la Clio V 6 est une voiture d'exception (par son architecture surtout...). Ok, mais ça demeure une Renault, avec un moteur dérivé d'un V 6 de grande série.
HANS (vexé de payer presque 3 fois moins cher ses disques et plaquettes que le client Renault
