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Salut,
Je vais mettre en vente ma 530d car je vais changer de boulot et avoir une voiture de fonction (pas une BMW malheureusement).
Pour me consoler, je voudrais compléter ma série en me rachetant une E30. Ma 1ère BMW a été une 320i '86 et je voudrais posséder de nouveau une E30 (série 1).
Possédant une M3 E36 3.2, j'hésite entre une M3 coupé et une 325i cab. Je penche pour le cab qui sera complémentaire avec ma M3, mais je n'ai jamais essayé de cab E30... Ma crainte concerne le chassis. Je ne "bourinerais" pas comme avec la M3, mais je veux un minimum de rigueur... ça se tord pas trop un E30 cab?
@+!

et pourquoi pas un e30 m3 cab

ça se tord pas du tout j'en ai fait l'expérience sur le circuit d'issoire, c'est un vrai régal, surtout avec des suspensions bien fermes
niveau rigidité ça reste qd meme un cab 4 places hein, c'est pas une lotus élise non plus. mais bien assez rigide pour un usage courant.

OK... Si quelqu'un possède une 325i E30 cab dans le nord, je suis preneur d'un essai... pour voir. Pour la M3 E30 cab, ça doit être super dur à trouver... J'en ai vu une en Suisse en 1993, et jamais depuis...
Pour la comparaison avec l'Elise, je comprend... Je connais bien l'Elise, mais ce n'est pas ce que je recherche pour cet achat, juste un cab qui me guérisse de la nostalgie de ma E30, et me permette d'emmener ma petite famille la cas échéant, sans que ça se vautre si le rythme s'accélère un peu...
@+!

Il faut savoir ce que tu recherches, ce sont deux autos dont la vocation est très différente.
On n'achete pas une version cabriolet pour les mêmes raisons qu'une version plus "affutée" et vice versa.
Pourquoi tu voudrais une cabriolet ?
Pourquoi tu voudrais une M3 ?
laquelle des deux te fait le plus envie et pourquoi ?

pose toi ces questions je pense

Stephane///M a écrit :juste un cab qui me guérisse de la nostalgie de ma E30, et me permette d'emmener ma petite famille la cas échéant, sans que ça se vautre si le rythme s'accélère un peu...
@+!

alors c'est exactement la e30 325 cab qu'il te faut...

et pourquoi pas un e30 m3 cab  :surprise:

Pour la M3 E30 cab, ça doit être super dur à trouver...

Il y en a une dans le BMWorld oct il me semble...
Par contre elle a un aileron tout pas bô

ayant posséder une 325i cab e30 et mon frangin une m3 e30 (j'ai donc pu la tester souvent) je penche plutot sur la m3
je n'ai pas vraiment pris mon pied avec la 325i cab mal insonorisé , manque de fermeté , enfin bon c'est juste un avis personnel

Salut


Faut te dire que les 325i cab tu les trouveras à 4000€ à 6000€ pour le son d'un 6 cylindres et 171ch. alors qu'une M3 cab..... compte minimum 15000€ pour un 4 cylindres.

U,n conseille si tu veux mettre le prix, trouve toi une cab B3 2.7L, 204ch pour un 6 cylindres

a+

Si je n'avais pas de M3, je prendrais une M3 E30. Ayant déjà une M3, je pense que ce sera plus sympa d'avoir en plus un cab plutôt qu'une autre M3. L'Alpina peut être une option interessante. Combien ça vaut ça?