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salut

j ai fait un mouveau test en allant a tours


j ai fait le plein a raz bord

j ai rouler 355km(compteur) et au compteur il me restai 20litres

je refait le plein et je rajoute seulment 26 litres ( compteur de la ppe a essence elf)

donc d apres mon compteur(60litre) j aurai consomme 40litre pour 355 km

et d apres le compteur elf j aurai fait 25litre pour 355km

En plus d'etre un avion, c'est un diesel , t'as roulé à 60 pour consommer 7 litres/100?

Je pense que tu as un serieux probleme de compteur, t'as pas dû rouler 355 km
Ou t'as pas refait le plein complet

ouaip là y'a un GROS problème, avec ma IX j'arrivais jamais à consommer moins de 12l en roulant peinard...
donc je pense que 10l c possible, mais pas moins...

Consommation moyenne de ma ixA catalysée : 10 litres

oui je pense serieusement que mon compteur est faux en tout point

compteur de vitesse trop optimiste
jauge essence descent trop vite ( deja ca doit etre une jauge 50litre normalment)
et compteur kilometriq avance trop vite par rapport au borne kilometriq placer sur la route
et econometre saffole aussi dans les 26/28l au 100km lors d acceleration moyenne
et j ai rouler super tranquille durant les 300km



il faut que j essay un compteur de phase 1 pour voir si ca change qque chose

Testes ton compteur avant de changer (à moins que tu en es un d'avance), demande à quelqu'un avec une autre voiture de rouler à une certaine vitesse (90 km/h me parait bien sur nationale) et tu le suis, sachant que lui est à la vitesse demandé, tu n'as plu qu'à regarder ton compteur pour voir si ça correspond (plus la vitesse sera élevée, plus tu verras une différence, si l'erreur est proportionnelle), profites en pour relever le nombre de kilomètres parcouru.

Plus fiable (quoi que ) le temps de parcours entre 2 bornes kilométrique, en espérant qu'elles soient bien placées.

@+

aleynos a écrit :oui je pense serieusement que mon compteur est faux en tout point

compteur de vitesse trop optimiste
jauge essence descent trop vite ( deja ca doit etre une jauge 50litre normalment)
et compteur kilometriq avance trop vite par rapport au borne kilometriq placer sur la route
et econometre saffole aussi dans les 26/28l au 100km lors d acceleration moyenne
et j ai rouler super tranquille durant les 300km



il faut que j essay un compteur de phase 1 pour voir si ca change qque chose

J'espère que maintenant tu réalises pourquoi tu fais 0-100 en 7 sec

A+

oui je savai qu il y avez un bleme au nivo du compteur pour le 0 a 100 et surtout pour le 235 kmh crono que j ai fait

Sur les E30, les compteurs sont parfois fantaisistes !
Je prenais 230 avec ma 324TD ...

Un bloc compteur est tout sauf un appareil de precision :-)
Ca ne m'est jamais venu a l'idee de prendre ma jauge a essence pour autre chose qu'un indicateur de niveau (plein, deja plus plein, oullaaa ça tete ce truc, M**** faut repasser a la pompe)