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Bonsoir à tous, je suis tombé sur une annonce d'une M5 E34 de 1990 avec comme option : c'est une version 4 places, la partie centrale de la banquette arriere presente un petit coffre suplémentaire et le sol (tunnel de transmission) est recouvert d'une plaque en plastique où se trouve l'allume cigare.

Vous auriez des infos sur ce modéle???

merci

A ma connaissance, les M5 E34 était livrées en version 4 places de série, et la banquette arrière 3 places était en option...

Je crois que les M5 sont passées en 5 places systématiquement à partir des versions 340ch....

Sportevo3 a écrit :A ma connaissance, les M5 E34 était livrées en version 4 places de série, et la banquette arrière 3 places était en option...

je confirme

Et quel en serait la côte aproximative pour un modele 1990, 185 000 kms (TO, ABS, suspension pilotée) sans carnet d'entretien BMW mais achetée chez RN7 il y 7 mois????

Merci

difficile à dire sans voir l'état de l'auto...

J'ai eu quelques photos, les jantes sont celles de la série 2 (option il me semble), l'interieur et l'exterieur ont l'air parfait (photos du net ), elle est dans un garage privé et ce serait pour un échange avec la MX5 avec soulte.
le gars la propose à 10 000€, mais dans bmworld, on en trouve avec historique en version 3.8 pour 11 000€ (120 000 km et 1993) .

Je crois que je vais pas insister.

En effet n'insiste pas... Pour 10.000 euros tu as une très belle 3.8.
Il faut te dire que même si c'est une auto fabuleuse la 3.6 a une cote catastrophique.
On en trouve à partir de 4500-5000 jusqu'à 8-9000 pour une neuve, du genre 100.000kms 1er proprio carnet.
Alors 10.000 pour +de 185.000kms sans historique c'est de la folie pure.

Peut-être trouvera-t-il un pigeon...

C'est bien ce que je craignais.

Merci!