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Mon Mtech1 est dans un etat lamentable, on se demande vraiment ce qu'on fait les anciens proprio avec... et le Luisi qui etait dans l'auto a l'achat n'est pas terrible.

J'aimerai remettre un volant BMW trois branches.
En fouinant sur ebay.de j'en ai trouvé, mais je ne sais pas s'ils sont tous compatibles avec les E30.

Mon Mtech1 comporte l'inscription e28, j'en conclu que les volant de e28 et e30 sont interchangeables.


Enfin, est ce que ceux qui en ont acheté en casses pourraient me dire (par MP s'ils le desirent) à combien ils ont touché leur volant.

Voila
Merci

Salut



J ai trouvé celui la (Mtek I si je ne m'abuse) en cuir en bon etat pour 10€

Et on a trouvé aujourd'hui un sport cuir 3 branches pour 20€ en bon etat aussi

La casse c'est vraiment un bon plan plutot qu'en occase a 50€ ou pire neuf a 150

ca depend des casses parce qu a 10€ t as fait 1 bonne affaire

E28-E30-E32-E34 même combat : petite canelures
E12-E21-E23-E24 : grosses canelures.

En revanche il faut faire attention au diamètre de la jante qui est de 385mm sur la E30 en général et plus souvent 10mm de plsu sur la E32/E34. Un volant trois branches de E34 fait le même diamtère qu'un 4 branches d'origine E30.

10 euro un volant "sport" comme le M-technik I c'est pas cher payé, j'aimerais bien en trouver un...

J'avais payé 26 euro celui de ma 320/6 (volant sport BMW d'époque gainé cuir) avec 12 euro de frais de port en collissimo et volant en très bon état. Passé 70 euro le volant a grand interêt à être en très bon état sinon c'est presque du vol sachant qu'en neuf c'est toujours disponible et à 150/170 euro !

Je ne déspespère pas en trouver un pour la 316, soit M technic I soit II, mais c'est certain que je ne mettrais pas plus de 50 euro dedans...

Les prix à la casse c'est pas fiable, pour peu que tu connaissance le gars tu paie ça une misère (quand déjà tu le paie) ou au contraire si tu viens pour la première fois tu peux te faire allumer façon "à la tête du client"...
Vu les tarifs que j'ai ici je pense que pour 10 euro l'affaire est conclue (6 phares en bon état de E12/E21 pour 10 euro et un carbu de 111 000km pour la 316 à 30 euro ça donne le ton... ), problème : il y a peu de BMW à rentrer

charlie-AMK a écrit :E28-E30-E32-E34 même combat : petite canelures
E12-E21-E23-E24 : grosses canelures.

salut a tous

heu .........tu es sure de toi ??

j'ai une e28 de 1982 et une e34 de 1988 et incompatibilitée

++

Oui c'est vrai qu'a la casse c'est a la tête du client, mais je soutient que les bonne affaires sont la

Hors sujet : trés jolie ta nouvelle signature Charlie

zip69 a écrit :j'ai une e28 de 1982 et une e34 de 1988 et incompatibilitée

Pardon j'ai pas précisé :
E28 phase I = grosses canelures,
phase II = petites.

Salut,

Alors tu peux mettre ca aussi sur e30



C'est le volant des worldline, on le trouve aussi sur les premières e34, je le trouve joli et en plus on le trouve à moins cher que les m-tech

wiggys92 a écrit :Salut,

Alors tu peux mettre ca aussi sur e30



C'est le volant des worldline, on le trouve aussi sur les premières e34, je le trouve joli et en plus on le trouve à moins cher que les m-tech

J'aime bien celui là.

J'ai le meme que toi Lord Koss, mais dans un etat desastreu.

Les prix en casses je ne m'y fie pas. Ca va du simple au... quintuple.
Sur la région parisienne un beau volant cuir, j'suis pas sur qu'à moins de 45/60 euros ca se trouve facilement...

ca va se finir que je vais remonté mon luisi ou mon momo en attendant la bonne affaire