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salut !
j'ai dans l'idée d'acheter une M3 E30 accidenté !

j'en ai trouvé une
evo 215cv blanche avec 250mkm moteur 150mkm facture a l'appuis
expertisé 12100 euros avant choc
a priori elle etait bien entretenu

maintenant elle a un choc a l'avant
2 longerons pliés
face avant a changer
capot
aile gauche
train avant a vérifier (triangle, biellette ...)
radiateur eau huile
2 jantes avant (BBS en 15)

elle a surement un marbre a faire

demain Thoms ou 316 baur (le plus rapide) mettront les photos

donc voila ma question est ce rentable et avez vous une estimation des prix pour chacune des taches que j'ai a faire

au faite les evo ne sont pas numéroté ???


voila merci les gars A++++++++++++++++

Hé voila les photos de la bète :








Effectivement elle est bien amoché , mais pour moi avec un peux de courage et pas mal d'euros elle est sauvable .

Re,

Connaissant bien un carrossier (un vrai celui qui d'un bout de tole en fait un caisse de Jeep à l'echelle 1/2...), je vais te dire comme lui que tout est réparable avec plus ou moins de temps et d'argent.

La voiture à l'air dans son jus, le compartiment moteur n'est pas exemplaire, beau coup de pièces (donc d'€) à remplacer.

Pour expérience personelle, acheter une voiture qui ne roule pas (accident, moteur cassé...) c'est s'exposer à des problèmes, cela peut virer au gouffre financier (moteur qui lache puis la boite puis problème de ci, de ca)...

Cela peut etre une super affaire comme ne pas l'etre.

A l'avoir fait, je sais que je ne le referait pas, au bout du compte on revient au prix d'une auto en TBE.

C'est sur on sait ce qu'il y a de fait sur le véhicule mais aussi ce qui restera à faire

Slt
Je rejoins les dires de Nico-R.
Elle a 250000km dans le moteur et la caisse + un choc av = Gros frais
Cela aurait été peut-être intéressant si seulement le choc avec 100000km ou pas de choc et 1 moteur à refaire.
à bon entendeur

Salut

Tu vas acheter une voiture sans l'essayer, pour moi c'est suffisant pour disqualifier.....

Va voir le post sur l'accident de Ben325i, tout y est dit !!!

Pour te faire un p'tit résumé : LAISSE TOMBER !!!

Quand tu cherchais une M3 accidenté, j'ai cru que c'était pour récupèrer des pièces, pas l'inverse.

@+

bon
je suis un peu decu !
mais bon je pense que je vais ecouter la voix de la raison ...

mais pourtant j'ai l'impression que ca peux etre rentable

ex:
3500 euros de la voiture
500 euros du train avant (gixxer)
pc av 300 euros
une aile 150 euros (vu sur 6enligne)
capot + phare + face avant 800 euros
1500 euros de marbre
1000 euros de radiateur huile & eau
si les lonerons se change 1000 euros
si il se détorde 1000 de carrossier

j'arrive au final a moins de 9000 euros !

le longeron on change on ne répart pas c'est un trop gros risque si tu tape a nouveau elle se replira au meme endroit

Por moi ce qui vallais vraiment le coup , c'est que l'auto avais été trés entretenus , et que le reste etais en super états ...
Mais bon , je viens de regardé pour 9000 Euros , tu peux en avoir qui roule (mais peut etre pas en sin bon états ..) :ICI

Rentable ou pas :dur a dire .....

bmw13fr a écrit :j'arrive au final a moins de 9000 euros !

juste pour info, j'avais failli acheter une M3 E30 pour 1000 € moins que ça en 2è main avec 240000 kms et en parfait état avec carnet !

donc à mon avis ça vaut vraiment pas le cout de se faire chier...