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Bonjour à tous !
je me pose la question de savoir si mes pneus on été gonflé à l'azote ou pas ?

pas mal de gens m'ont dit que les valve verte que j'avais voulait dire : gonflge à l'azote.

Ma question est comment refaire la pression des pneus si ils sont bien gonflé à l'azote ?
sachant que je ne connais pas le garage ou cela a été fait ??

Merci pour votre aide.. !

Bof Bof, moi je ne suis pas trop pour....
Si tu dois effectuer un trajet, et que, par malchance tu doives rajouter de l'air..... tu perds toutes les propriétés du gonflage à l'azote. En plus faut trouver une station avec de l'azote.... et enfin ça coute cher. Plutôt commercial comme argument, mais sur nos voitures ça ne sert à rien. En plus cette valve verte est vraiment moche.

fjb330 a écrit :Bof Bof, moi je ne suis pas trop pour....
Si tu dois effectuer un trajet, et que, par malchance tu doives rajouter de l'air..... tu perds toutes les propriétés du gonflage à l'azote. En plus faut trouver une station avec de l'azote.... et enfin ça coute cher. Plutôt commercial comme argument, mais sur nos voitures ça ne sert à rien. En plus cette valve verte est vraiment moche.

Faut pas exagerer, meme gonfles a l'azote tu peux faire regonfler tes pneus partout, les proprietes de l'azote seront quasiement conservees...

Par contre je prefere finalement les proprietes d'un gonflage standard qui sur-pressionne a chaud (donc sur autoroute). Je trouve que c'est en fait assez pratique.

salut,

L'air est constituée de quelle proportion d'azote?


70%

@+

Maxime

ok mersi pour vos réponses.
donc je peux aller faire la pression de mes pneus normalement ???

la pression à respecter est la même ?

Salut,

quand tu changes tes pneus dans certains centres-automobiles, si tu les fais gonfler à l'azote (15€ je crois), la mise à niveau est gratuite sur présentation du ticket ou facture.

@+,

Oui mais le pb c que je n'ai plus de contact avec l'ancien proprio à qui g acheté la voiture... donc je c pas ou il a fait ça...

A priori quand tu est gonflé (enfin tes pneus) à l'azote tu ne dois pas faire de complement avec de l'air. En effet celui-ci contient bien de l'azote mais aussi d'autres elements dont de l'humidité et ainsi tu vas perdre les qualités, pour peu qu'il y en aie, du gonflage à l'azote. Pour ce qui est du gonflage tu dois trouver ça chez feu vert et autre truc du même style. A une epoque quand tu gonflais à l'azote tu avais une garantie en cas de deterioration du pneu.... non non pas l'usure....

Tu as un doute ?
Tu dégonfles et tu remets de l'air ...
Comme ça au moins.

Même si c'est pareil ou pas ou presque ... l'important c'est dans la tête à chaque fois que tu vas "compter" sur une réaction saine de ton auto.

Tu as un doute ?
Tu dégonfles et tu remets de l'air ...
Comme ça au moins.

Même si c'est pareil ou pas ou presque ... l'important c'est dans la tête à chaque fois que tu vas "compter" sur une réaction saine de ton auto.

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