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que dire de ce petit cabriolet à la construction originale? lui reste-t-il une place autre que celle de la collection

Salut,
superbe voiture
y a le site du club Z1 qui est super avec pas mal d'info http://www.bmw-z1.fr
Pour moi c'est un collector qui est uen voiture d'avant garde carroserie en plastique et effet de sol.
a+

c'est en effet un collector.
faible production, technologie innovante, look très différent du reste de la gamme.

perso j'adore, le seul problème (ou avantage) c'est qu'elle garde bien la cote, chose assez rare pour une BMW d'ailleurs...
depuis longtemps elle tourne dans les 150000 frs, et ça ne va pas baisser avec le temps...

mais bon pour le même budget je préfère avoir un Z3M

La Z1 c'est tous simplement l'esprit BMW

Une auto magnifique , en avance sur son temps (trop ?)
C'est déja un colector !!
Et en plus il etais assemblé par Baur !!!

Une petite annonce de Z1 :

Part vend, BMW Z1, 3 Portes, noire, 59.000 Km, année 1991, Essence, Vitres électriques, Air bag, Alarme, Direction assistée, Autoradio CD, Contrôle technique OK, Très bon état général, 21.000€, Tél. 06.12.51.55.17





Sa fais partis des autos qui me plaisent bien , mais je n'aurai surement jamais les moyens de m'en payer une malheuresement !!!

316baur a écrit :Sa fais partis des autos qui me plaisent bien , mais je n'aurai surement jamais les moyens de m'en payer une malheuresement !!!

je te ferais faire un tour c'est promis

et pusi tu en trouve encore à moins de 15 000 euros

a+

manuz1 a écrit :et puis tu en trouve encore à moins de 15 000 euros

ça c'est qd meme trés rare avoue et faut voir l état aprés...

Ben à moins de 15 K€ y'a déjà ça



Moi j'adore cette auto, c'est la version masculine du Z3 (ça c'est pour taquiner mes amis Jeff et Ric )

r2087 a écrit :Moi j'adore cette auto, c'est la version masculine du Z3 (ça c'est pour taquiner mes amis Jeff et Ric )

qu il est [...censuré...]

moi le Z1, je l ai toujours dis, je préfère nettement son esprit (voiture "vitrine", recherche aérodynamique, composition chassis alu / carrosserie composite, effet de sol, etc...) que celui du Z3, plus frime.
malheureusement, mais c est une question de gout, je le trouve bien moin joli que le Z3, surtout au niveau de l'arriere, tout carré et sans vraie personnalité. La gueule du Z3 est aussi infiniment plus racée et expressive.
C'est trés dommage que la ligne du Z1 n'ait pas été un peu plus recherchée, surtout de l'arriere, mais n'oublions pas qu'il date de 1986...

mais je repete encore une fois, pour bien enfoncer le clou: je préfere l esprit Z1 (voiture de connaisseur passionné, diffusion confidentielle) que l'esprit Z3 (grande diffusion, voiture avec encore une image de "voiture de minet" ) mais l'image du Z3 est entrain de s'améliorer j'ai l'impression. On trouve de plus en plus de vrais passionnés de ce modele, et je ne peux que m'en réjourir bien sur!