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Salut a tous

Aprés pas mal de temps passé avec ma jolie 316 quasi neuve© ( ) comme certain le savent deja je me suis décider a la vendre pour passer a une E30 plus méchante.

Aprés avoir fait les annonce pendant 2 mois je suis tombé sur une annonce pas trop loin de chez moi et je suis donc allé la voir juste aprés avoir vendu ma 316.

Et je suis repartie avec.

C'est loin d'etre l'affaire du siécle, certes, mais etant assez préssé (difficile de vivre a la campagne sans voiture) et n'ayant pas trouvé mieu avec mon petit budget je l'ai quand même adoptée.

Ma nouvelle belle est donc une 325i noire de 1986 avec 230000km au compteur (tout de même) et 170000km au moteur que j'ai payé assez cher vu le kilométrage...
Elle est mécaniquement saine (quel souffle !) et semble pas mal entretenue (embrayage, frein, pneus, allumage neuf ) mais y a pas mal de boulot au niveau des details (vitres electriques, fermeture centralisé et quelques bricole a revoir) c'est pas une restauration mais j'ai quand même de belles journées de mécanique devant moi

Elle présente bien, les jantes on l'air neuve et la carosserie est correcte.

Je suis rentré avec la nuit je peu donc juste vous mettre une photo de l'interieur qui a part le siege conducteur un peu déchiré (phase I powa) est vraiment en excellent etat :



Mes premiére impression : ca tire et ca chante a tout les étages
Evidement j'ai fait mes debuts sous une pluie battante c'est rock and roll
On sent plus d'inertie qu'avec le 4 pattes mais une fois lancé rien ne l'arréte ce M20 !

La mienne est integralement d'origine excepté une sortie en inox au look dtm trés discutable mais qui fournit un son trés sympathique façon symphonie en 6 en ligne majeur

Je continurai demain avec plus de photos

Ma 316 me manque mais j'ai hate de commencer a travailler sur ma 325i pour la rendre aussi propre

edit : et voici les photos





















Tuning powa oui j'ai honte

Petit jeu : identifiez les piéces trouvées dans mon coffre :

yo !!!!!!
c'est cool Lord Koss....te voilà chez les 6enligne...

j'adore cette intérieur pied de poule, super classe
mais les fauteuils ne sont pas assortis au contreportes, ont ils été changés ? ou les contreportes ?
je vais voir si je peux te trouver une poignée pour le siège
et va falloir recoller le dos du siège
un petit tapis de sol

le volant est parfait....
en plus du silencieux t'a autre chose ?
le moteur doit être bien rodé !
dis nous combien tu l'a payé et la couleur etc...

enjoy

Normalement je vais a la casse demain pour recuperer une poigné et quelques bricoles mais c'est vraiment sympa de proposer

Elle est diamants shwartz metallic et je croit pas qu'elle ai d'options (je connais pas l'équipement des 325i vendu en france cette année). Elle a VE RE FC volant mtek en cuir JA (y compris la roue de secour ).

Je l'ai payé 1500€ et encore aprés moulte negociations, les quelques belle factures présentés (embrayage, freins...) ont fini par me convaincre.

Sinon a part la sortie inox y'a un filtre sport JR qui a l'avantage d'etre lavable

Je trouve qu'elle a vraiment la péche en tout cas

franchement si elle est en bon état c'est pas Enorme 1500€

bonne route et bon plaisir

surveille la conso pour connaitre un peu l'état de la méca...
et les montées en régimes : coupleuses jusqu'à 3000 et à 3500 on sent bien le regain d'énergie...

farjöne a écrit :franchement si elle est en bon état c'est pas Enorme 1500€
pou info 4200€ la mienne  :o  :o  ;)  ;)

Oui mais la tienne c'est le réve incarné de tout amateur de E30 et j'éxagère a peine

Non sinon la mienne mécaniquement elle a l'air saine, je l'ai mise sur ma fosse et j'ai rien vu qui clochai.
Elle reprend franchement a bas regime, sans accoup et a 3500 trs c'est bien le feux d'artifice

AHHH terrible je suis content pour toi!!!

Vivement les tof

1500€ ca a pas l'air d'etre une mauvaise affaire ca

fait peter les tofs

Ca n'a pas duré longtemps la vie sans e30

Content pour toi, ca doit bien marcher une 325i, belle couleur en plus (meme si on attend les photos, il fait jour là )

Pour l'intérieur,un bon gros nettoyage et ca aura plus de gueule

Apparement t'as juste l'equipement de série, mais t'as pas la DA? ca risque d'etre sportif.

Et je trouve le prix honnete

wiggys92 a écrit :Apparement t'as juste l'equipement de série, mais t'as pas la DA? ca risque d'etre sportif.

faut juste rouler pour tourner sinon c'est dur....
je me souviens de ma première Phase 1
les crénaux en fin de journée (de nuit)...au secours..
enfin c'est pas la mort non plus....

des photos des photos....il est 11H quand même !!!!!!

Non j'ai pas la DA mais la direction me semble pas plus dure que sur la 316 (curieu).
Photo a 13h, j'ai oublier de recharger les accu de l apn cette nuit