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Salut à tous,
Voilà je recherche des infos sur les 325 TDS en boite automatique modele 1998
Je connait le moteur, mais que vaut la boite auto de ces années là sur cette série 3.
BM as-t-il eu des problèmes avec cette boite auto.
En fait je veux tout savoir

Merci

a ma connaissance aucun problème particulier sur les BA des e36, sauf 4 vitesses il me semble au lieu de 5vitesses sur les E39 steptronic !
j'ai roulé une fois en 325 tds BA, une vrai GTI, fatiguante (sauf celui qui aime cela) car elle retrograde continuellement dès que tu roules vite (sur R.N)

m3-82 a écrit :BM as-t-il eu des problèmes avec cette boite auto.
En fait je veux tout savoir

La boite qui est monté sur une 325tds s'appelle la 5HP18, elle est très fiable, sauf lorsqu'elle est mal entretenu.
Chez Bmw il ont la facheuse tendance de facturer une vidange avec filtre sans changer le filtre.
Résultat vers 200000km la boite lache.
Mais si le filtre est correctement changé, alors pas de problème.

Pour revenir sur ce que dit "tds68", il exite un mode de conduite cool avec cette boite, car elle est intelligente, elle a trois commande différentes, sport, économique, et hiver, et c'est ce dernier qu'il faut utiliser pour une conduite très souple, et dans lequel la boite ne rétrograde pas, sauf en mode quick-down.

A choisir je préfère 100 fois une tds automatique que manuel, mais par contre côté revente accroche toi.

J'ai pas trop eu de le temps de répondre c'est temps ci.

Merci à ceux qui ont répondu.

Le mode sport sur la boite auto, veux dire quoi exactement : La puissance arrive plus vite ? le turbo souffle plus fort ? les rapports monte plus hauts dans les tours ?

les rapports montent plus haut