Reprise En 2 Eme!?

[yaya]

salut!
sur ma 325 tds , des que je ralenti vers les 10 km a un feu rouge par exemple et je repart d un coup feu passe au vert ,sans s arreter, elle a du mal a rapartir pendant 2, 3 secondes, comme si le turbo se declenchait trop tard!
Vous les possesseurs de 325 tds , est ce que c est pareil chez vous? ou bien de quoi sa peut venir? ou est ce normal?
ps: a vitesse normal en 2 eme elle accelere bien, c est vraiment que quand je tombe ,on va dire en sous regime...

[Stephane39]

Ton moteur est prévu pour fonctionner dans une plage de régime, comprise entre le sous-régime et le sur-régime, si tu n'es pas dans cette plage, ton moteur a du mal.

@+

[tds68]

ca part vraiment après 2000 t/min, en dessous ya rien, surtout si tu as la clim d'allumée

[yaya]

voui voila exactement ca!

[Ytse_Jam]

Bah ça me parait normal ...
Avant la plage des 1900 tr/min c'est un diesel "normal" que t'as ... le turbo ne se met en marche qu'à partir de ce régime moteur !
Tu dois en gros avoir de 1900 Tr/min jusqu'à 4000 Tr/min d'utilisation moteur où tu ressentes l'effet du turbo !
( ce sont des chiffres à la louche ... j'y connais rien en diesel BMW )

A+ Jason

[Stephane39]

2000 Trs/min, c'est pas vraiment du sous-régime, surtout sur un fioul !!!

Ce n'est pas loin d'être le régime où le turbo se fait ressentir !!!

@+

[yaya]

en faite c vraiment quand je ralenti presque a l arret en 2eme, puis je rappars... c cho quand on veux tourner avant la voiture qui vient d en face

[attticcus]

c'est normal quand tu demarres en 2eme tu sent bien qu'elle lutte un peu ben la c'est pareil!

passe la 1ere plus tot.si elle passe force pas non plus.

[Titane]

Bah accélères !

[yaya]

titane , ta beau coller la pedal au fond elle repondra pas tant que t a pas repris un peu de vitesse