Ma Première Bm Sera ... ?
Publié : mar. mars 15, 2005 8:42 pm
Bonjour à tous!
Je suis nouveau sur le forum, presque nouveau en BM. Presque, puisque si je n'ai jamais possédé de voiture de la marque, je roule tous les jours en moto bavaroise.
Je considère changer ma vieille golf gti pour une E36 en occasion, histoire de gagner un peu en confort (beaucoup meme!), et rouler dans la voiture qui me faisait tourner la tête en 1991 (ou 1992?)à Munich.
Il ne m'est pas facile de choisir parmi les differents modèles et les differentes motorisations. Il semblerait que la différence de prix sur l'assurance ne soit pas un problème, que la différence de consommation ne soit pas flagrante comparée au gouffre de prix en diesel et essence sur le marché de l'occas.
Donc, dans cette incertitude, quel seraient vos conseils en terme de robustesse, de facilité d'entretien (j'ai tout fait sur ma golf, sauf la carrosserie!). Je dois ajouter que en tant que deuxième voiture, je me fiche pas mal de la puissance (moto pour ça), 2 ou 4 porte, préférence hayon plutot que coffre... bref je suis très ouvert. Et la dernière info, le budget tourne autour de 4000Euros, un peu plus, un peu moins si il le faut (c'est bizarre, il faut rarement moins
)
Merci d'avance pour vos conseils
Je suis nouveau sur le forum, presque nouveau en BM. Presque, puisque si je n'ai jamais possédé de voiture de la marque, je roule tous les jours en moto bavaroise.
Je considère changer ma vieille golf gti pour une E36 en occasion, histoire de gagner un peu en confort (beaucoup meme!), et rouler dans la voiture qui me faisait tourner la tête en 1991 (ou 1992?)à Munich.
Il ne m'est pas facile de choisir parmi les differents modèles et les differentes motorisations. Il semblerait que la différence de prix sur l'assurance ne soit pas un problème, que la différence de consommation ne soit pas flagrante comparée au gouffre de prix en diesel et essence sur le marché de l'occas.
Donc, dans cette incertitude, quel seraient vos conseils en terme de robustesse, de facilité d'entretien (j'ai tout fait sur ma golf, sauf la carrosserie!). Je dois ajouter que en tant que deuxième voiture, je me fiche pas mal de la puissance (moto pour ça), 2 ou 4 porte, préférence hayon plutot que coffre... bref je suis très ouvert. Et la dernière info, le budget tourne autour de 4000Euros, un peu plus, un peu moins si il le faut (c'est bizarre, il faut rarement moins
Merci d'avance pour vos conseils