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Salut !

Je suis en train de tester une BMW 530 V8 qui est en vente d'ailleurs chez un ami à moi à Toulouse... J'ai fait photos intérieur/extérieur, elle est vraiment très propre

Après un petit essai je suis assez enthousiasmé par la souplesse du moteur, par contre niveau son je reste un indécrottable des M30

Allez plus d'infos plus tard, j'y retourne

J'ai un jolie M30B35 à vendre en ce moment , si tu es indécrottable du son des M30, ça tombe bien!
Sinon je suis entièrement d'accord avec toi, j'ai été très déçu de la sonorité de la 730 V8 de Pifoubmw, même si l'auto était parfaite, très coupleuse et tout et tout...je suis resté sur ma faim côté son...j'me disait, Waouw un V8 ca doit chanter! Bah non...

r2087 a écrit :Salut !

Je suis en train de tester une BMW 530 V8 qui est en vente d'ailleurs chez un ami à moi à Toulouse... J'ai fait photos intérieur/extérieur, elle est vraiment très propre

Après un petit essai je suis assez enthousiasmé par la souplesse du moteur, par contre niveau son je reste un indécrottable des M30

Allez plus d'infos plus tard, j'y retourne

n'oublie les radr auto sur le périphe toulousain.
a+

Salut
Pour qu'un V8 fasse un bruit sympa, je trouve qu'il faut taper dans le gros ricain de 7/8 litres.... Je suis toujours étonné d'entendre les moteurs Ferrari V8, ben bof bof... on dirait des 4 en ligne.....

gixxer a écrit :Salut
Pour qu'un V8 fasse un bruit sympa, je trouve qu'il faut taper dans le gros ricain de 7/8 litres.... Je suis toujours étonné d'entendre les moteurs Ferrari V8, ben bof bof... on dirait des 4 en ligne.....

Salut

Je trouve pas qu'une 360 Modena Stradale fait un bruit de 4 cylindres moi je dirai même que c'est l'une des meilleure chanteuse au monde.

sava a écrit :Sinon je suis entièrement d'accord avec toi, j'ai été très déçu de la sonorité de la 730 V8 de Pifoubmw, même si l'auto était parfaite, très coupleuse et tout et tout...je suis resté sur ma faim côté son...j'me disait, Waouw un V8 ca doit chanter! Bah non...

Yo,

Alors gagne au loto et achete mon alpina

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

Alors gagne au loto et achete mon alpina

A+

Promis Mathias si je gagne au loto j'achète ton Alpina, et j'essai d'acheter tout les modèles de la gamme des sixtie's à nos jour!
Mais aujourd'hui je cherche à vendre mon 535, pour acheter une Kawa Z750...donc comme j'ai pas encore gfagné au loto...

Un V8 Ferrari comparé à la sonorité d'un 4cyl mais arrêtez le massacre!!!!!!

Quand je dis qu'il va bien le V8 3.0 l...

Pour le son, je vais m'en occuper sur la 730. Objectif, une péniche.

Re !

Alors voici quelques images de cette auto...

Avec un petit chapeau sur la tête


Dedans il y a beaucoup d'options (sauf le toit-ouvrant et gd ODB) : ASC, Régulateur de vitesses, clim, un très beauc uir sans une égratignure, les boiseries en très bel état...






Le moteur c'est bien un V8 d'environ 220 ch...


Et des photos plus générales de l'auto : avec des BBS état neuf avec pneus neufs en 225...








Au début j'ai roulé très calmement le temps que le moteur monte en température (ça prend minimum 5km)... On peut en profiter pour tester les composants électriques qu'on a à bord, les vitres, la clim...

Une fois la bonne température atteinte on peut pousser un peu la méca pour voir ce que ça raconte... On sent bien une poussée franche, mais pas le coup de pied... Quelque chose de très linéaire, jusqu'à 6000 trs sans aucun souci

Le moteur fait un bruit nouveau pour moi, assez lointain, on se sent vraiment dans un Pullmann qui ne paye pas de mine... Mais si on rétrograde là oui la cavalerie est au rendez-vous et là on sent un bon coup de pied aux fesses

Le freinage est tout à fait correct, et on peut se remettre en position de croisière comme si rien ne s'était passé...

Pour info cette auto a 256000 km et vraiment bien malin qui pourrait les deviner tellement elle est bien conservée Il y a eu tout une batterie de frais effectués dessus, c'est vraiment enthousiasmé que je suis sorti de ce V8

Elle est à vendre 3900 €, visible à Toulouse...