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Bonjour à tous, j'ai vu une petite annonce d'une personne qui vend une e36 318 coupé noir (rétros m3 noirs, intérieur tissu état moyen, lecteur radio/cd/mp3).

La porte de la boîte à gants ne tient pas très bien (on pose quelque chose dessus et c'est foutu faut en racheter une).
Le bouton du coffre reste bloqué et pour qu'il revienne en position normale il faut claquer le coffre 2 fois.
Elle a 252000kms. Elle a été accidentée et passée au marbre. Aucun carnet d'entretien ni de facture, elle a été réparée dans une casse.

Prix : 3800€.

J'attends vos avis objectifs merci beaucoup!

PS: à côté il a un moteur de 325 qui a 75000km certifiés. Il me propose de le monter dessus (mais pas gratuitement évidemment). A votre avis, combien coûte un moteur comme celui-ci?

Merci par avance pour vos réponses, vous allez grandement m'aider!

bonjour

ouh c'est cher, je trouve, même drôlement cher

kilométrée et surtout aucune facture ...........

quand au montage du moteur de 325, il faut ensuite repasser la voiture aux mines, sans parler des modifis nécessaires

Salut...pour ma part un seul conseil....passe ton chemin !!
Acheter ce genre de véhicule sans aucun justificatif est un suicide financier pure et simple, avec facture, carnet et moins de kilometres tu la paieras pas plus cher !!

Salut,

Oui c'est vraiment super cher et le coup du montage du moteur de 325 ==>vendeur serieux

Pour info, on trouve beaucoup de 318 is coupé e36 autour de 4-5000 € mais avec un entretien suivi et moins de 200 000 km en général. Et puis pas besoin de le preciser ca marche mieux qu'une 318i

Salut à tous,

(www.vroom.be)

Mullins, tu y trouveras ton bonheur pour l'achat d'une 318iS

Il y a la mienne (violet fonçé) de 95 - 145000km pour 5000 euros !

Avec carnet.

@+

Sa a vraiment pas l'air d'etre une bonne affaire , vus le kilométrage et le prix ..

hello, je crois que sur la 318i il faut faire changer la courroie de distribution tous les 40000 kms,non?

Il sait réparé une voiture qui a besoin d'un marbre, changer un moteur, mais pour la boite à gants et le coffre il ne sait pas faire

Un seul conseil, FUIT !!!

@+

yes jack sparrow (j'adore ce pseudo), you're right, une distri tous les 40 000 km sur le M40 sinon crac !!

Quand même une toutes les 40000 ca engendre un surcout , surcout qui pourrait amortir la différence de prix avec une is (encore si il y en a en occase, car vu le prix de celle ci...)

ps:merci pour le pseudo.